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Inviato: 21 Feb 2007 19:54 Oggetto: Contrappesi per manubrio [Vibrazioni]
Avevo intenzione di migliorare un po' esteticamente la moto e avevo deciso di comprare il dado in ergal colorato che va sulla piastra di sterzo abbinandolo ai contrappesi. Qualcuno però mi ha detto che dopo avere acquistato questi ultimi ha rimesso su gli originali perchè ha tovato la manopola talmente leggera da non avere più la sensibilità nell'accelerazione.. A voi è capitato?
NuovoCBR
Senza Benza
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Inviato: 21 Feb 2007 21:53
Non credo che il problema sia quello... piuttosto i contrappesi o stabilizzatori migliori sono gli originali perchè la loro massa è tarata in funzione del tipo di moto.. quelli aftermarket possono dare luogo a vibrazioni non voluta a determinato regimi di rotazione motore (cosa sicuramente non piacevole sul manubrio)..
bigroberto
Super Sport
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Inviato: 21 Feb 2007 23:37
Citazione:
potranno essere anche belli quelli aftermarket, ne ho trovati alcuni su ebay dal Regno Unito veramente belli , in ergal con la scritta RR all'interno , un vero spettacolo, ma ho preferito non prenderli perche con l' SV 650 li montai quando scendevo in piega non mi riuscivo piu a bilanciare bene....
proof79RR
Ginocchio a Terra
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Inviato: 22 Feb 2007 0:16
per il motociclista da bar e un'accessorio ke non puo mancare altrimenti la moto parkeggiata si nota meno !
comunque un conoscente li aveva motati sulla z750 ....
risultato molte piu vibrazioni e formicolio alle mani dopo poki km
insomma questi smorzatori di vibrazioni si non sono quelli con il giusto peso non vanno bene!!
hondomane
Sbk
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Inviato: 22 Feb 2007 0:19
come ho fatto ad autocitarmi
mio dio sto vivendo una vita parallela
proof79RR
Ginocchio a Terra
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Inviato: 22 Feb 2007 9:44
Grazie. Vedo che i pareri complessivamente sono più sul negativo che sul positivo. Idea abbandonata. Peccato, un po' motociclista da bar lo sono
NuovoCBR
Senza Benza
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1221410
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Inviato: 22 Feb 2007 14:13
Io ne persi uno in viaggio... ma ho rimesso quello originale... per l'estetica è meglio orientarsi su altro!!!
floydoz
Ospite
Ranking: -
1221600
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Inviato: 22 Feb 2007 14:53
Ci vuole un parere discordante no?
Io ce li ho della lightech mi pare si scriva così di colore rosso ergal come il resto della viteria e mi trovo benissimo forse è il peso giusto non lo so semplicemente quando li ho aquistati ho specificato il modello di moto che avevo poi non sò...
L'estetica della moto per me è importante e non per andare in bar ma perchè quando la guardo dico...che spettacolo il mio amore!
Sparty
Ginocchio a Terra
Ranking: 288
1221863
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Inviato: 22 Feb 2007 15:44
Ragazzi, anche io ero intenzionato a cambiare i bilancieri dei semimanubri, ma avevo sentito che se erano troppo leggeri avrebbero causato delle fastidiose vibrazioni, allora ho optato per lasciarli li dove erano.
Però non mi sono arreso e sono andato all'Honda per vedere se potevo mettere quelli della VFR nuova perchè cromati (io ho un CBR F e sono neri), e mi hanno spiegato che comunque il bilanciere vero e proprio si trova all'interno del semimanubrio (mi ha fatto vedere lo spaccato sul Pc) e perciò potevo montare un qualsiasi bilanciere.
Sarà vero? che ne pensate?
Ciao Grazie
Gianculino
Senza Benza
Ranking: 79
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Inviato: 22 Feb 2007 19:01
io ho sul CBR 600 F quelli della lightech e purtroppo dopo un pò di km le mani mi si addormentano progressivamente, sto cercando qualcuno che venda gi originali ma nn è facile.
Per quanto riguarda l'interno della manopola, se sviti il contrappeso noterai che c'è dentro un cilindro ad espansione in piombo, a me hanno detto che è quello il vero e proprio contrappeso e che volendo si può levare, causando però molte vibrazioni al manubrio.
L'ideale sarebbe trovare contrappesi pesanti come gli originali ma nn si trovano.
Ciauzzzzzzz
pgsma
Impennata
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Inviato: 22 Feb 2007 20:26
Io ho risolto, li ho fatti fare ad un mio collega meccanico, in acciaio inox col tornio. Peso quasi perfetto estetica simile al modello 2006 costo.......zero .
mp64
Senza Freni
Ranking: 189
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Inviato: 16 Ago 2013 13:28
Ciao a tutti, ho una f '03 e mi s'addormenta la mano sx soprattutto tenendo un dito appoggiato alla frizione, dopo diversi cambi di contrappesi (gli ultimi erano Lightech e non erano male) ho trovato dei blocchetti piu' pesanti, quasi 300g, della Buzzetti e la situazione e' migliorata. Comunque a 5000 giri le vibrazioni al manubrio sono forti, bisogna tenersi piu' alti e viaggiare sui 120km/h cioe' 6000 giri. Ciao!
icn
Senza Targa
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