Buongiorno a tutti, sono un nuovo iscritto e ho bisogno di consigli. Possiedo un gpz900r che, purtroppo, è rimasto fermo diversi anni...
Ho dovuto quindi ripulire i carburatori con più lavaggi in vasca ad ultrasuoni, ho cambiato i getti, le membrane, tutti i collettori e finalmente e partita.
Ma non va molto bene. Fatica ad aumentare i giri. Sale ma lentamente. Ho controllato le membrane ed effettivamente potrebbero essere la causa perché, per inesperienza, le ho montate a secco senza utilizzare un lubrificante specifico al silicone, e si sono subito deformate, rallentando lo scorrimento della ghigliottina. Le ho cambiate e rimontate come si deve.
Prima di rimontare i carburatori ho provato la tenuta dei galleggianti e mi sono accorto che uno si riempiva di benzina e quindi li ho messi tutti nuovi.
Ho notato però che rispetto a quelli vecchi hanno un angolo di rotazione diverso ovvero chiudono un po prima il flusso della benzina. Ho pensato che non fosse un problema e li ho montati.
Ora però la moto si accende bene, tiene bene il minimo ma se accelero tende a spegnersi. Se tengo la manetta tutta aperta il motore sale e scende di continuo, tutto da solo senza che io agisca sulla manetta.
Potrebbe dipendere dai nuovi galleggianti?