verifica prima di tutto che il 125 degli anni 90 rispetti i requisiti A1 e quindi 11kw.
La norma entrò in vigore proprio nel 1996, ma credo che ancora per qualche anno furono immatricolate anche le moto invendute degli anni precedenti a potenza piena.
Era l'epoca d'oro di aprilia e la gamma era tutta bella, anche se quelle che andavano per la maggiore erano le più sportive RS (stradale) e RX (enduro).
Se il budget lo permette però guarderei qualche 125 4t giapponese,
che hanno consumi eccezionali e sono anche più affidabili

yamaha fece la virago XV125 e la dragstar XVS125
suzuki la VL125 e la GZ125
kawa el125
honda shadow 125

salvo altre
ovviamente non tutte sono state importate o per lunghi periodi
e credo ne abbiano vendute poche quindi ci vuole pazienza e fortuna

consigli giusti, in ogni caso parliamo di un 125 che serve per far esperienza,
quindi al netto di conoscere un meccanico adatto a gestire un mezzo non nuovissimo,
credo che si riesca a farli andare avanti decentemente.
Il nuovo (o recente) è - al netto dell'elettronica (che su queste cilindrate non c'è o non è tale da dar problemi) - sempre un vantaggio in termini di affidabilità e minori pensieri,
ma il costo iniziale o la scelta dei modelli a volte rappresentano un ostacolo.
Non so come vada, ma forse un compromesso potrebbe essere qualcosa tipo la zontes 125c2