non ho ben compreso se quotidianamente percorri 80km (40+40) o la metà (la cosa cambia abbastanza la tipologia di mezzo ideale).
Nessun problema ad iniziare con le due ruote, l'importante è avere voglia di mettersi in gioco, pazienza e prudenza; buone doti di equilibrio non guastano.
40km per 1h15 sono poco più di 30km/h di media sicuramente migliorabile con un mezzo a due ruote, ma senza aspettarsi miracoli perché ci sono comunque i rallentamenti delle aree urbane (i paesini lungo i 25km della SR) e almeno fino a quando non acquisisci la dovuta sicurezza sul GRA in caso di traffico non è il caso di guidare stile isola di man
Credo Tu debba prendere la patente A (Ti consiglio direttamente A piena senza passare per A2).
Secondo me ottimi per le Tue esigene potrebbero essere le moto honda 2026 che ha dotato buona parte della gamma di e-clutch ovvero una frizione automatica, che lascia il gusto di usare il cambio a pedale (e volendo anche la frizione in manuale), ma semplifica molto la vita all'inizio e nei tratti di traffico lento.
Esistono soluzioni ancora più automatiche, ma poi non sono equiparate (come invece l'e-clutch) ad una normale moto a marce e frizione.
Dico la moto invece dello scooter perché più divertente, stabile e sicura (dimensione ruote).
Sconsiglio i maxi-scooter a chi non ha esperienza.
Altra soluzione potrebbero essere gli scooter 150-200 a ruote alte ideali (puoi considerare anche i 125 se non vuoi prendere la patente A subito)

concordo solo in parte con chi mi ha preceduto.
Sono pienamente d'accordo che la cosa più saggia sarebbe un percorso per step, partendo da una cilindrata piccola per fare le necessaria esperienza (visto che come altri hanno già scritto, le due ruote richiedono mille occhi, tantissima prudenza e un briciolo di fortuna),
Detto questo pensare di fare ogni giorno 80 km su un mezzo "non strutturato" mi sembra masochistico, sia dal punto di vista della sicurezza che della comodità.
Però pensare ad un Adv, che sarebbe la tua prima scelta, mi sembra una pura follia. Non aver mai messo il sedere su una sella e pensare di guidare come prima esperienza un mezzo di 240 kg con oltre 50 cv di potenza, mi sembra un salto un pò troppo azzardato.
La scelta poi fra moto e scooter è strettamente personale; io, che ho posseduto e guidato entrambe, penso che la moto ti dia "il piacere di guida", mentre con lo scooter si ricerca e si apprezza più la comodità.
Arrivando al dunque, e dovendo per forza arrivare ad un compromesso, io opterei per uno scooter di 250- 300 cc di cilindrata, ovviamente usato. E se mai non ti ci trovassi puoi sempre rivenderlo rimettendoci poco o nulla.
Parere personale ovviamente.

Si infatti la mia paura è proprio quella di prendere un qualcosa che poi faccia fatica anche per fare un sorpasso e che magari in quella poca autostrada che faccio non fosse abbastanza potente da viaggiare tranquillamente. Capisco che adv è anche troppo, allora quali sarebbero alternative ( moto o scooter che sia )?

Sì scusami sono stato poco chiaro , faccio 40 km a tratta. Considera che il rallentamento è dovuto soprattutto alle tante macchine che si incolonnano in quel paio di semafori,quindi mi chiedevo ma con una due ruote perché nn saltare la fila ??
Perché secondo te meglio di no gli scooter ? Adv è bellissimo ahah

la scelta ? molto ampia,
fondamentalmente il riferimento sono moto adatte a questo uso, perch? ovviamente ci sono tante moto che fanno saltare buona parte dei ragionamenti fatti;
se prendi direttamente la patente A, altrimenti solo mezzi A2 (limite 48cv originario o depotenziato dal produttore)
budget?
nuovo o usato?
quanto sei alto, quanto pesi e necessit? o meno di un mezzo particolarmente leggero?
hai vincoli relativi alla classe di emissioni?

Si prenderei direttamente la A. Usato o nuovo è indifferente, e sono alto 1.82 cm per 80 kg. Non ho preferenze sul peso della moto e non ho vincoli sulla classe di emissioni. Per il budget non vorrei andare oltre i 7k

domanda banale ma che non mi pare sia mai stata fatta: il lavoro che fai ti pone qualche limite in termini di abbigliamento? Mi spiego meglio: se sei per certi versi "obbligato" a presentarti in giacca e cravatta, o in condizioni di "buona presenza" la moto (qualunque essa sia) ti pone parecchi problemi in più

Si prenderei direttamente la A. Usato o nuovo è indifferente, e sono alto 1.82 cm per 80 kg. Non ho preferenze sul peso della moto e non ho vincoli sulla classe di emissioni. Per il budget non vorrei andare oltre i 7k