consigli sulla marmitta [quale variatore e marmitta?] - Scooter

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consigli sulla marmitta [quale variatore e marmitta?]

1178715

1178715 Inviato: 12 Feb 2007 18:14
Oggetto: consigli sulla marmitta [quale variatore e marmitta?]

ciao a tutti... io ho un sr e come prima elaborazione posso permettermi una marmitta e un vario... il cilindro per ora lo devo lasciare csì..... ke accoppiata mi consigliate? (marmitta-vario) ke vada bn sul 50 e sul futuro 70?

teodepulce

Senza Targa

Ranking: 46

1178738

1178738 Inviato: 12 Feb 2007 18:17

multivar malossi e scarico top nardò

nikolinho90

Senza Freni

Ranking: 148

1178745

1178745 Inviato: 12 Feb 2007 18:17

ke 70 vuoi?? base, intermedio smitrofeo etc etc..dicci quello ke vuoi fare e se lo vuoi fare monomarca o no

Basto

MotoGp

Ranking: 1113

1178757

1178757 Inviato: 12 Feb 2007 18:20

top nardò o pinasco pws e polini speed control...oppure il multivar 2000

kolege

Sbk

Ranking: 859

1178784

1178784 Inviato: 12 Feb 2007 18:23

kolege ha scritto:

top nardò o pinasco pws e polini speed control...oppure il multivar 2000

esatto, xò visto ke hai piaggio...se puoi prendi maloss, rende d + sui piaggio

Basto

MotoGp

Ranking: 1113

1178860

1178860 Inviato: 12 Feb 2007 18:35

sinceramente la mia idea era top nardò e malossi multivar... (ma nn so il modello, consigliate voi), poi volevo farlo tutto monomarca.... anke se la top m ha sempre piaciuta... idee?

teodepulce

Senza Targa

Ranking: 46

1178878

1178878 Inviato: 12 Feb 2007 18:40

adesso t aiutiamo

adesso sappiamo ke vuoi fare monomarca, ok, io t consiglio malossi, sui piaggio rende d +, comunque se vuoi top ok.

ke cilindro vuoi(gt)?? 70 base?intermedio??

Basto

MotoGp

Ranking: 1113

1178928

1178928 Inviato: 12 Feb 2007 18:48

sl marmitta mi piaceva top xkè avevo sentito ke era meglio della mhr replica.... insomma top nardò e poi malossi( o meglio anke lo scarico malossi?)

teodepulce

Senza Targa

Ranking: 46

1178945

1178945 Inviato: 12 Feb 2007 18:50

ma k grado di elaborazione vuoi? se ci dici k il grado di elaborazone ti possiamo dire quale marmitta sarebbe meglio!

danke90

Ginocchio a Terra

Ranking: 235

1178951

1178951 Inviato: 12 Feb 2007 18:51

fai monomarca motore(marmitta top,motore top ecc.) mentre la trasmisione tta malossi(vario malossi,frizione,campana ecc)

kolege

Sbk

Ranking: 859

1178959

1178959 Inviato: 12 Feb 2007 18:52

la nardò è abbastanza aperta..troppo aperta x un 50cc, t svuoterebbe ai bassi e agli alti sarebbe troppo, e d conseguenza t durerebbe d meno il 50ino, se la metti devi essere sicuro al 100% ke + avanti monterai un 70

comunque è verissimo, la nardò è molto meglio della mhr replica, la replica è x 50cc, mentre la nardò è x 70cc base e intermedi

l'idea d puntare sulla nardò è molto buona, e anke sul vario multivar 2000 è molto buona! ma tu in futuro vorrai mettere un 70 base o intermedio??

Basto

MotoGp

Ranking: 1113

1178962

1178962 Inviato: 12 Feb 2007 18:52

prima di tutto marmitta e vario, poi frizione, rapporti, pacco lamellare e più avanti carbu 19 e gt 70.....

teodepulce

Senza Targa

Ranking: 46

1178968

1178968 Inviato: 12 Feb 2007 18:53

poi voi pensate ke sia meglio monomarca o pezzi diversi?

teodepulce

Senza Targa

Ranking: 46

1178973

1178973 Inviato: 12 Feb 2007 18:54

all fai così:
-gt top trophy
-marmitta top nardo
-carburo 19
-malossi multivar
-delta cluch

k ne dite?

danke90

Ginocchio a Terra

Ranking: 235

1178983

1178983 Inviato: 12 Feb 2007 18:55

ma ke 70 vuoi???????????? c sono diversi tipi d 70)t vogliamo kiarire le idee)

70 Base
70 Intermedio
70 Semitrofeo
70 Trofeo
70 Overtrofeo

io punterei su base e intermedio, oltre spendi un fottio d soldi

Basto

MotoGp

Ranking: 1113

1178994

1178994 Inviato: 12 Feb 2007 18:56

io pensavo ad un base xkè l'intermedio fa troppo casino penso e poi diventa troppo sospettoso.... comunque la top nuova omologata è ancora troppo aperta per il 50?

teodepulce

Senza Targa

Ranking: 46

1178999

1178999 Inviato: 12 Feb 2007 18:57

rickybasto ha scritto:

la nardò è abbastanza aperta..troppo aperta x un 50cc, t svuoterebbe ai bassi e agli alti sarebbe troppo, e d conseguenza t durerebbe d meno il 50ino

questa cosa nn'è vera...li ce solo un problema d riempimento d marmitta...la storia dello spompamento nn esiste...

kolege

Sbk

Ranking: 859

1179005

1179005 Inviato: 12 Feb 2007 18:57

Pacco282

Senza Freni

Ranking: 138

1179012

1179012 Inviato: 12 Feb 2007 18:58

inoltre non saprei ke rulli e mollette e mdc mettere per tararlo bene.... (ma multivar 2000 significa ke è vecchio?)

teodepulce

Senza Targa

Ranking: 46

1179017

1179017 Inviato: 12 Feb 2007 18:59

kolege ha scritto:

rickybasto ha scritto:

la nardò è abbastanza aperta..troppo aperta x un 50cc, t svuoterebbe ai bassi e agli alti sarebbe troppo, e d conseguenza t durerebbe d meno il 50ino

questa cosa nn'è vera...li ce solo un problema d riempimento d marmitta...la storia dello spompamento nn esiste...

ma nn faceva i vuoti sul tuo motorino??fai conto ke la nardò è fatta appositamente x il 2plus

Basto

MotoGp

Ranking: 1113

1179027

1179027 Inviato: 12 Feb 2007 18:59

bella qsta...ahahahahah...oddio sto a morì...

comunque k sr hai?!?

kolege

Sbk

Ranking: 859

1179028

1179028 Inviato: 12 Feb 2007 19:00

e cs si può fare per risolvere il problema... la nardò mi piace troppo...

teodepulce

Senza Targa

Ranking: 46

1179037

1179037 Inviato: 12 Feb 2007 19:00

sr 50 carbu...........

teodepulce

Senza Targa

Ranking: 46

1179051

1179051 Inviato: 12 Feb 2007 19:02

kolege ha scritto:

bella qsta...ahahahahah...oddio sto a morì...

comunque k sr hai?!?

và ke nn t stò prendendo x il culo...io ricordo ke avevi aperto un topic ke avevi detto ke la nardò t svuotava, comunque ho l'sr iniezione, se nn c credi ke la nardò è x intermedi nn sò ke dirti..

Basto

MotoGp

Ranking: 1113

1179053

1179053 Inviato: 12 Feb 2007 19:02

ma allora la nardò può andar bn sul 50 o no?

teodepulce

Senza Targa

Ranking: 46

1179056

1179056 Inviato: 12 Feb 2007 19:03

rickybasto ha scritto:

kolege ha scritto:

rickybasto ha scritto:

la nardò è abbastanza aperta..troppo aperta x un 50cc, t svuoterebbe ai bassi e agli alti sarebbe troppo, e d conseguenza t durerebbe d meno il 50ino

questa cosa nn'è vera...li ce solo un problema d riempimento d marmitta...la storia dello spompamento nn esiste...

ma nn faceva i vuoti sul tuo motorino??fai conto ke la nardò è fatta appositamente x il 2plus

la mia cn la taratura in firma è xfetta...va da dio...se la marmitta fa dei vuoti è un problema di rimpimento...x far riempire meglio una marmitta bisogna far fare + giri al motore così ke riempia bn la marmitta...all'inizio nn si riempiva x nnt...arrivava solo a 30 all'ora...

kolege

Sbk

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1179057

1179057 Inviato: 12 Feb 2007 19:03

teodepulce ha scritto:

ma allora la nardò può andar bn sul 50 o no?

si certo k va bene...

kolege

Sbk

Ranking: 859

1179062

1179062 Inviato: 12 Feb 2007 19:04

montala qnd hai il base x ora monti sl i pezzi della trasmissione ma nn il gt, qnd hai la marmitta monti il gt(trophy) e la nardò cm marmitta senza strozzo!

danke90

Ginocchio a Terra

Ranking: 235

1179063

1179063 Inviato: 12 Feb 2007 19:04

mi date l'ultima mano a tararlo? peso dei rulli, mollette e mdc?

teodepulce

Senza Targa

Ranking: 46

1179067

1179067 Inviato: 12 Feb 2007 19:05

appunto gli fai fare + giri al motore 50cc d serie, comunque nn stò dicendo ke se metti la nardò sul 50orig. t smpompa il 50ino in 1 mese..stò solo dicendo ke nn fai del bene al 50cc tutto qui e lo rovini.

Basto

MotoGp

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