ciao a tutti, conosco le differenze tra pacco lamellare e valvola rotante e so che comunque quest'ultima sulle vespe è fatta diversamente da quelle classiche col disco vero e proprio che viene mosso.
Non ho trovato niente di dettagliato in giro su come i carter siano fatti internamente in modo diverso a seconda dell'uso del pacco lamellare o della valvola, questo per chiedere, (avendo una vespa chiedo per questo) su una vespa originale (px150 di pochi anni fa) si può adattare un lamellare senza altre modifiche? (penso proprio di no però) quando si vedono le vespe col lamellare, son tutte coi cilindri custom e modifiche importanti?