Come capisco visivamente se la cinghia è usurata?

Buongiorno a tutti, ad aprile 2024 ho comprato un burgman 250 del 2003 in un distributore, nella città in cui studiavo. Non gli chiesi cosa era stato fatto alla moto prima di venderla per conto di un suo cliente (non sono uno che se ne intende). Quando ho preso lo scooter aveva 35.500 km, ora ne ha 42.690. Ho smontato il carter per capire visivamente le condizioni della cinghia, da non intenditore posso solo dire che tra i dentini della cinghia ci sono delle crepe che non portano a pensare che la cinghia "si spezzi" perchè sono superficiali, ma magari un intenditore sa se quei segni di usura sono segno che la cinghia è da cambiare.
Riguardo le prestazioni, l'unica cosa che potrebbe dirmi che c'è qualche problema e la partenza, quando parto da fermo lo scooter vibra tanto a volte parte quasi a strattoni, soprattutto da caldo dopo più di 100km di viaggio, solo ed esclusivamente i primi 3 secondi di partenza. Per il resto, problemi solo che non riguardano il motore, ad esempio se premo i freni o accendo le 4 frecce cala di giri, la combo freno + quattro frecce me lo fa quasi spegnere, ho staccato i pin dei freni che attivano la luce posteriore e non succede, quindi è qualcosa che riguarda quella parte li. Ma ritornando alla domanda di prima, secondo voi dovrei cambiare la cinghia? L'unico meccanico di moto del mio paesino si è tenuto lo scooter parcheggiato fuori per 20 giorni poi gliel'ho ripreso perchè mi aveva dato una data per portarglielo ma se poi aspetto altri 20 giorni e non hai fatto nulla, allora mi prendi in giro. Potessi inviare una foto della cinghia la invierei, ma qua non si possono allegare foto. Grazie in anticipo a tutti.