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Rotax 122 [adattamento accensioni]
16447681
16447681 Inviato: 26 Mag 2025 20:39
Oggetto: Rotax 122 [adattamento accensioni]
 

Ciao a tutti!
Ho una Aprilia RS 125 del 2000 con motore Rotax 122, e stavo pensando di montare un' accensione a rotore interno per aumentare un po’ la potenza.

Il problema è che uso la moto anche su strada, quindi non vorrei dover cambiare ogni volta tutto l’impianto elettrico quando passo dalla pista alla strada. Ho visto che ci sono accensioni tipo MVT o simili con uscita a 12V, però purtroppo non esistono versioni plug and play per il Rotax 122.

Mi chiedevo quindi se ci fosse un modo per adattarne una, e soprattutto se ne valga davvero la pena. Ho visto anche la selettra sml che è compatibile direttamente, ma costa più di 600 euro... e sinceramente è un po’ troppo per il mio budget.

Avete qualche consiglio? Avevo persino pensato di farmi fare una piastra adattatrice al CNC ordinandola online.
adesso monto tutta l'elettronica originale quindi potrebbe valerne di piu' una zeeltronic? ditemi voi! icon_biggrin.gif
 
16447728
16447728 Inviato: 27 Mag 2025 6:36
 

Nelle gare c'era la modifica per togliere la corona al volano e l'avviamento elettrico ed anche una centralino racing che però costava un rene.
 
16447829
16447829 Inviato: 27 Mag 2025 14:00
 

boh ho visto anche la ignitech ma non riesco a trovare il prezzo, e' buona?
 
16447843
16447843 Inviato: 27 Mag 2025 16:20
 

In gara dovevamo usare il materiale omologato quindi non ho esperienza di cose diverse.
 
16448613
16448613 Inviato: 2 Giu 2025 20:14
 

ho fatto altre ricerche e ho trovato la magneto lfs, il prezzo e' solamente di
90 euro... mi pare impossibile onestamente ma guardando la tabella prezzi (a meno che non sia datata) mi sembra veramente strano un prezzo cosi' basso, inoltre volevo sapere se 4 Ampere bastano ad' alimentare il sistema elettrico, ho tutto a led quindi in teoria il consumo e' molto minore, mi ha veramente preso alla sprovvista un accensione a 90 euro, mi sembra impossibile (lo so che manca regolatore e centralina ma sembra comunque pochissimo)

ps: non so perche' ma non posso postare link, tutto e' sul sito di ignitech, l'accensione si chiama magneto LFS
 
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