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Kawasaki ZX6R [Problemi motorino avviamento]
16413875
16413875 Inviato: 29 Ago 2024 19:49
Oggetto: Kawasaki ZX6R [Problemi motorino avviamento]
 

Buongiorno, ho una ZX6R del '99, tutta originale, da qualche settimana, qualche volta non sempre, quando cerco di accenderla sento lo stack del motorino di avviamento, ma non gira niente, dopo 4/5 tentativi parte senza problemi.
Pensando alla batteria l'ho ricaricata, ma la situazione non è cambiata, ho provato a misurare la tensione dalla batteria, a moto spenta segna 12,4v in fase di avviamento con motorino bloccato 9,5v con motorino che gira 11,8v.
Dopo che parte se spengo e riaccendo la moto va tutto bene, se rimane un paio di giorni ferma me lo fa, anche se non sempre.

Spero sia solo la batteria e non il motorino che mi sta abbandonando.

Grazie.

P.S. vi sembrerà assurdo, ma la moto ha solo 26000 Km.
 
16413919
16413919 Inviato: 30 Ago 2024 9:56
 

12,4 è scarichetta... dovrebbe stare almeno a 12,8 dopo qualche ora a riposo.
Fatti prestare una batteria buona, oppure collega la moto ad un'auto e riprova... molto probabile che sia la batteria.

ciao

WK
 
16452352
16452352 Inviato: 25 Giu 2025 18:17
 

Scusatemi se faccio risorgere il post, ma il problema persiste. Ho preso una batteria nuova due settimane fa, sembrava andare tutto bene, ma ieri ha riniziato con il problema, ho provato con un'altra batteria ed è uguale. Ho messo la prima, mosso la moto avanti e indietro fino che ho sentito un TAC, ed è ripartita. Provato tre accensioni e funziona.
Mi sembra d'aver capito che il motorino si ingrana su una ruota dentata che fa presa in un senso solo, qundi il dubbio è se il problema è il motorino e va cambiato o se l'ingranaggio può in qualche modo bloccare il tutto.
Possibile che sia andato dopo 26000 Km? O il fatto che la moto ( e il motorino d'avviamento) ha 26 anni ha fatto in modo che si rovinasse per età e non per uso?

Grazie.
 
16452364
16452364 Inviato: 25 Giu 2025 22:14
 

Potrebbe anche essere. Se il montaggio è identico alla ZX-9R-che ben conosco-potrebbe essere che gli or di tenuta nel motorino d'avviamento invecchiando non tengano più perfettamente,e vapori d'olio (casualmente hai postato il problema sempre in condizioni di caldo torrido,oggi come anno scorso....) passino dal carter all'interno del motorino d'avviamento,arrivino al piatto porta spazzole e creino della morchia densa e "grassa",che isola le spazzole dal collettore.

Se hai un minimo di manualità puoi sfilare il motorino d'avviamento,aprirlo,vedere le condizioni delle spazzole e pulire tutto.
Magari fai foto del prima,così per curiosità... icon_smile.gif

Ma poi se non cambi gli or fra un paio d'anni sei d'accapo 😌
 
16452470
16452470 Inviato: 26 Giu 2025 19:41
 

Provata oggi, 2 accensioni senza problemi, 1 volta ha iniziato a girare, si è bloccata per mezzo secondo e poi è ripartita (gira,gira,gira,block,gira,partita), inizio a pensare che il motorino abbia problemi, l'ho trovato su amazon a 58€, sto pensando di cambiarlo, così mi tolgo il pensiero di rimanere a piedi.
 
16452473
16452473 Inviato: 26 Giu 2025 20:38
 

E' cinese eh...magari risolvi subito,poi fra un paio d'anni sei daccapo.
Per gli stessi soldi forse trovi un originale usato,che è sicuramente meglio di un cinese nuovo.

Io smonterei il suo e lo aprirei,intanto. Se riesci a smontarlo riesci anche ad aprirlo...
Poi valuti.
 
16452574
16452574 Inviato: 27 Giu 2025 17:23
 

BaldoilBardo ha scritto:
Ho messo la prima, mosso la moto avanti e indietro fino che ho sentito un TAC, ed è ripartita


sembrerebbe il motorino bruciato... fai la prova del 9: quando si blocca, prova ad alimentarlo direttamente dalla batteria, usando cavi di sezione adeguata. Se resta sempre muto, ma ad esempio dandogli un colpetto di martello riparte, è sicuramente il motorino. Forse è recuperabile con un kit di revisione.

ciao

WK
 
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