l'800 lo usa mio padre sul kx250!!! quindi...vedi un po te, e lo usero tra breve sul ktm....

se fai un piccolo ragionamento, le cilindrate superiori stanno prevalentemente ai bassi regimi, mentre i nostri 50 tendono, data la bassa velocità, a stare sempre ai regimi + alti.
e qndi secondo il TUO ragionamento sul racing dovrebbe andare ancora meglio....!!!

ma cosa intendi su racing?? si ma hanno bisogno di piu lubrificazione le cilindrate superiori...

ma cosa intendi su racing?? si ma hanno bisogno di piu lubrificazione le cilindrate superiori...

anche se io ho messo un selenia x scooter sulla yamaha dt50 va bene lo stesso?

io uso motul 510, e mi trovo veramente bene, lo pago poko meno di 10€al litro...

510?


o ti sei sbagliato e volevi scrivere 710?

sisi 510, ed è per motori a 2t, nn per scooter o per altro...
è veramente buono, specie per un motore originale, semi sintetico, ma cosa importante a basi estere, che nn lascia residui nel motore, inftti quando ho smontato il replica dallo scooter era perfettissimo.
comunque l' olio per sccoter o per moto è la stssa roba, sono sempre 2t...
volendo potresti usare anche l' olio per la motosega....

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e dove le hai sentite ste storielle sulal melevisione ?!?!...x prima cosa c'è la differenza 100% sintetico (moto) o meno (scooter)...poi ci sn anke i vari tipi di 100% cn additivi e livelli differenti di impurità einfine quelli adatti a miscelazione automatica o manuale...

ah ah ah.....intanto i ricordo che col motore orginale qualsiasi olio va bene, certo il sintetico sarebbe meglio comunque qualsiasi va bene.
inoltre aggiungo che con un typhoon e l' olio della motosega è arrivato 47mila km senza mai fare nulla, a parte candela e filtro.
poi, ovvio, se si ha sotto al culo un motore trofeo la storia cambia.
ma se si ha l' originale o un base...

Si vede che non capisci un tubo di moto......

io nn ho mai provato sul 50, ma il mio amico col ktm 125 lo usa regolarmente...

si ma su dei 50ini non lo puoi usare, devi smontare il gruppo termico ogni cento metri per pulirlo..

tranki e fidati ke si usa......ho sentito molti utenti ke usano l'800 sulla moto originale....anke se a mio parere è uno "spreco"......

l'800 su una moto 50 originale?

1- non butto via 25€ per una moto originale,

2- lubrifica troppo per un 50 e si impasta su tutto...

vabeh tu continua a parlare x sentito dire o x pure basi teorike......ricordati l'importante è l'aplicazione pratica...se t dico ke ho visto moto completamente originali ke usano l'800...nn continuare a contestare a caso...

il prezzo dipende da zona in zona e da fornitore a fornitore, al sud l'800 costa parekkio meno..
qndi x certe persone può costare come un 710 qui (direi ke è molto meglio)

ma che c***o dici che sto parlando per sentito dire???

lo usa mio papa sul kx 250 ti ho detto!!!!!!!!!!!

e io se non ho basi fondate non discuto mai su niente