Errore E3 manopole riscaldate CB1000R

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16391802

16391802 Inviato: 2 Apr 2024 9:24
Oggetto: Errore E3 manopole riscaldate CB1000R

Ciao a tutti ,avrei una domanda da esporre , spero ci sia qualcuno che possa aiutarmi:
Mi hanno montato da poco le manopole riscaldate su CB1000R 2019 ,appena ritirata ho provato se funzionavano e hanno funzionato per quei 5/10 minuti circa .
Così prima di partire le ho spente e dopo qualche km ho notato che la spia sul cruscotto e sul pulsante lampeggiavano , premendo così il tasto vedo l’errore E3 sul cruscotto e le manopole non si attivano più .
Ora continua a darmi perennemente l’errore .
Ho provato a controllare i connettori ma sono tutti inseriti correttamente .
Qualcuno di voi potrebbe sapere cosa sia e se potessi risolverlo io ed eventualmente in quale modo ?
Ringrazio tutti anticipatamente!

centauro00

Foglio Rosa

Ranking: 12

16391898

16391898 Inviato: 2 Apr 2024 13:39

Ma sono originali o aftermarket ? Eventualmente bisogna controllare quanta corrente assorbono. E se percaso è saltato qualche fusibile.

Mamadou88

MotoGp

Ranking: 1390

16391912

16391912 Inviato: 2 Apr 2024 14:11

No , le manopole sono originali . I fusibili sono solo sotto la sella sotto il coperchietto nero , esatto ?

centauro00

Foglio Rosa

Ranking: 12

16391930

16391930 Inviato: 2 Apr 2024 16:59

La funzione di ogni fusibbile dovrebbe essere descritto sul manuale della moto.

Altri problemi possono essere nella programmazione della centralina, oppure nella batteria non troppo carica.

Mamadou88

MotoGp

Ranking: 1390

16391935

16391935 Inviato: 2 Apr 2024 17:52

Ah potrebbe essere anche la batteria ??
Bella questa , nel senso che se per una “cavolata” mi da questo errore non sarebbe male risolverlo così !
I fusibili comunque li ho guardati tutti e sono tutti sani !
Sono stato poco fa in Honda per chiedere del problema e mi hanno detto che non c’ è da fare nessuna programmazione !
Almeno questo è quello che mi hanno detto !

centauro00

Foglio Rosa

Ranking: 12

16392081

16392081 Inviato: 3 Apr 2024 12:00

Ma quindi in Honda non hanno risolto il problema?

JO74

Moderatore

Ranking: 6381

16392092

16392092 Inviato: 3 Apr 2024 12:16

Loro hanno detto che dovrebbero guardarla,guardare i cablaggi e fare i loro controlli!
Io più che controllare i connettori se fossero tutti inseriti non posso fare.
Ho preso appuntamento ma essendo pieni dovró portarla a fine mese purtroppo.
Perchè le manopole sono state acquistate in quel concessionario e devo portarla li.
Quindi si vedrà dopo quei giorni , perchè comunque hanno un anno di garanzia.
Sperem 🤞🏻

centauro00

Foglio Rosa

Ranking: 12

16392300

16392300 Inviato: 4 Apr 2024 13:23

Per l'errore E3 il manuale inglish dice :
Faulty heated grip switch
1. Replace the heated grip (heater switch) with a new one.
It is hard to check the switch with ordinary inspection
methods (for continuity, voltage, etc.,) because it contains
an integrated circuit.
Open circuit
1. Heated grip inspection.
Check for resistance between the terminals.
Standard : Right 8.2 ohms +/- 10% Left 8.2 ohms +/- 10%
2. Refer to the SYSTEM DIAGRAM of this manual and check for an open circuit in the heated grip related wires.
3. If no abnormality is found after the above checks 1 and 2, but the heated grip still does not operate properly, replace the heated grip (heater controller) with a new one then recheck.

Mamadou88

MotoGp

Ranking: 1390

16392311

16392311 Inviato: 4 Apr 2024 14:32

Ah ok,grazie mille..
Non l’ho trovato da nessuna parte.
Il manuale purtroppo non lo avevano quando l’ho comprata usata anche se ho guardato quello in italiano.
Grazie mille intanto.

centauro00

Foglio Rosa

Ranking: 12

16392313

16392313 Inviato: 4 Apr 2024 14:38

Peró,scusa l’ignoranza,devo controllare se c’è qualche filo aperto,in pratica sganciando i connettori e infilare i puntali del tester nei relativi contatti accendendo il quadro?
Così è la procedura per caso?
Grazie

centauro00

Foglio Rosa

Ranking: 12

16392819

16392819 Inviato: 7 Apr 2024 17:41

Beh al limite si può controllare la tensione e poi l'eventuale resistenza delle manopole. Però il documento inglish dice che talvolta è colpa del circuito integrato che regola la temperatura di tutto l'assemblato. Quindi bisogna sostituirlo in garanzia.

Mamadou88

MotoGp

Ranking: 1390

16392822

16392822 Inviato: 7 Apr 2024 18:07

Ho capito..beh vedró cosa deciderà Honda sul da farsi..le manopole sono nuove..

centauro00

Foglio Rosa

Ranking: 12

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