Delle bicilindriche sicuramente MT07 a parte perchè è un mezzo più moderno per il pneumatico posteriore da 180, praticamente nessuna gomma da 160 ha un profilo corretto.
Le 4 cilindri che hai citato tutte troppo datate

Si la MT 07 è preferibile rispetto a quelle citate

Però vedere moto del 2015 (al epoca listino a 5990) vendute a 5000€ è ridicolo, assurdo, stupido...

Inoltre pre 2018 aveva una forcella assai discutibile, assai

Cambio volentieri il posteriore da 180 con un assetto un po'migliore come er6n o sv650

Le vecchie 4 cilindri le lascerei stare, forse giusto cb650f prenderei in considerazione

Ciao a tutti !
Sono iscritto da tanto tempo ma ho sempre osservato in modo "silente" fino a che non è arrivato anche per me il momento della "scimmia" per la prima moto

inutile dire che sto analizzando/guardando/studiando ogni dettaglio e informazione possibile sia qui sul forum che in generale "nell'internet". La prima indecisione riguarda i 2 o 4 cilindri, considerando che in moto ci sono andato un sacco da ragazzino fino ai 17-18 anni, tra scooter e una aprilia mx 50 che mi ha portato ovunque ai tempi ( al momento ho 32 anni)

Ho spulciato tanto in giro e ho inquadrato come tipologia le "solite" naked 600/700 disponibili , partendo dalla magica Hornet , per poi vagliare fz6, er6n,mt 07, xj6, z750 ecc ecc...insomma l'indecisione è tanta!
Tra 4 e 2 cilindri non saprei, ho il timore di "annoiarmi" con un cilindri considerando che non conto di fare il matto a 12mila giri sempre, ma allo stesso tempo del bicilindrico ho paura che dopo un po di dimestichezza presa mi faccia sentire la mancanza di un allungo maggiore. Forse come erogazione "a pelle" preferirei un 4 cilindri, ma anche qui, il 2 cilindri mi da l'idea di essere più a portata di neofita diciamo.

Sottolineo che andrei sicuramente sull'usato e il budget in cui vorrei stare è al massimo 4000 euro ma meglio se sono di meno (vorrei prendere protezioni di qualità ecc) !
MT 07 ed ER 6N sono le due "papabili" bicilindriche...e per le 4 beh..ci sarebbe xj6 (come estetica), fz6 (più cv ma vecchiotta), hornet ( esteticamente un po "meh" ) ...

Helpp

Ciao, mi sembra un pelo prematuro pensare che una moto che non hai ancora comperato già ti stancherà, anche perché ti svelo un segreto: se hai comprato una moto che non fa per te, non sei costretto a tenerla, c'è sempre il divorzio.

Scherzi a parte, la MT-07 che ti suggeriscono è un buon consiglio, ma al solito sarebbe bene provare a mettersi in sella e comunque qualsiasi moto potrebbe stancarti, per un motivo o per l'altro. Tieni conto che anche una banale ER6 ha sufficiente potenza e velocità per divertirsi (o per vedersela brutta) e di sicuro, come primo acchito, non sarai in grado di percepirne appieno pregi e difetti e, tantomeno, i limiti.

Purtroppo il mercato dell'usato è un po' impazzito, ma comunque ti consiglierei un usato relativamente fresco, che poi potrai eventualmente rivendere senza perderci troppo o, viceversa, tenere per fare molti chilometri senza troppi pensieri, specie se prendi una jap.

Sono d'accordo con te che uno che inizia potrebbe non accorgersi però la sensazione di non appoggio potrebbe dare fastidio
Se si può evitare....

Però 4500 euro son tantini sia per il mio budget sia per il fatto che sto prendendo la prima moto e non andrei mai su qualcosa di costoso o nuovo. Ho trovato qualche ER6N del 2012 intorno ai 3500 e non so, mi sembra una buona soluzione ma della ER non mi convince troppo l'estetica e ciò che si dice in merito al motore un po troppo tranquillo ( anche se come mi è stato fatto notare, da un 50cc a una 600 con anche 75 cv o giu di li, è già un salto bello consistente). La SV650 so che è straconsigliata, ma esteticamente non mi "trasmette" niente di particolare. Ci sarebbe la z650 ma non mi fa impazzire come idea..

Sono d'accordo con te che uno che inizia potrebbe non accorgersi però la sensazione di non appoggio potrebbe dare fastidio
Se si può evitare....

io preferisco sospensioni meno ballerine al 180 dietro...

controlla se la mt07 del 2014 ha l' abs perché al epoca era optional da tipo 400€

Si... il modello 2014 ha l'ABS
Link a pagina di Moto.it

Si... il modello 2014 ha l'ABS
Link a pagina di Moto.it

ton1x mi sbaglierò.. ma a me sembra lo stesso link

In ogni caso il pallino di un classico 4 cilindri un po piu vecchiotto come prima moto " da combattimento" continua a non sembrarmi una scelta così fuori dal mondo..risparmierei ovviamente e potenzialmente con una Hornet per dire , penso si possa "cominciare" anche da neofiti visto che per generazioni è stato cosi..però nel 2023 un vecchio 4 cilindri è un po così e così come scelta me ne rendo conto. Credo che per la guida che vorrei avere io comunque non sarebbe neanche tanto male, non sono uno da accelerate brucianti o impennate per dire..

sono in crisi !

io piuttosto di quello sgorbio di xj6 prenderei una er6n ultima serie
un 600cc 4 cilindri da 78cv non è esattamente un motore emozionante

Ciao EVIRON, pigliati una bella MT07

--- Da quello che ho capito sei GIOVANE, in Salento il clima non è rigido d'inverno, ti piace, ecc ecc.

--- Non andare a cercare moto di 40 anni fa che esteticamente non ti soddisfano solo per spendere 500 euro in meno.

--- Abbandona la paranoia del 2 o 4 cilindri.

------------------- DISCORSO PREZZI ---------------------

Prima dei prezzi, non mi è chiaro il segmento.
Se è una NAKED che vuoi, puoi trovare qualcosa di LEGGERMENTE meno costo FORSE in una z650 (da cercare con ABS).
Per quanto riguarda la MT07 beh... hai ragione. Io volevo la Tracer 7 ed il problema era (e lo è molto anche oggi) la differenza tra usato e nuovo = quasi impercettibile. Quindi scelsi una Versys 650 datata.
Con un budget più alto ti avrei detto di non guardare MT 07 di tanti anni fa e con XXX km, ma MT 07 di due/tre/quatto anni massimo: in quel caso il prezzo è più alto e vicino al nuovo MA in proporzione hai una moto seminuova.

Esempio (SPARO a memoria)

- MT 07 del 2015 con 45.000 km: 4800 euro
- MT 07 del 2018 con 18.000 km: 6000 euro

Capisci bene che spendi meno con la seconda? Quindi.... non troppo vecchie (il prezzo dopo un certo punto non crolla, e nemmeno una super recente (prezzo quasi identico al nuovo) ma una NEL MEZZO, ovviamente spendendo di più.

Il budget fa tutto...lo so... ma si vive una volta sola

Ah....ricorda l'opzione CONCESSIONARIO....

@Maurizio.... hai ragione, anche se un pò lo biasimo il ragazzo, in quanto per tanti 4000 euro sono gestibili, per altri 4000 euro un'enormità... quindi... si tenta di andare sul sicuro...
Anche perchè molti la fanno facile ma...... rivendere in generale qualcosa., non è così semplice

Non so se posso mettervi i link degli annunci di Subito per farvi vedere su cosa sto sbattendo la testa

questa la ER-6n - contattato il tipo , pare disposto anche a scendere un po e mi ha detto che ha avuto altri proprietari la moto prima di lui, non ho capito se lui è il secondo o addirittura terzo, ma dice che la moto non è mai caduta e non ha segni di scivolate o robe cosi, anche se è tutto da vedere

Link a pagina di Subito.it


questa la MT-07 - forse puo scendere ancora un pò col prezzo, non ho chiesto se è unico proprietario e dice che la sta cambiando per passare a una z1000

Link a pagina di Subito.it


per la XJ6 - non ho contattato ancora per chiedere nulla, il colore è un po "meh" ( preferirei nera) ma non è male e vedo uno scarico completo arrow . Il prezzo è il migliore dei tre

Link a pagina di Subito.it