Salve,
Ho trovato una 2014 motore 821 con oltre 30.000 km sul groppone.
Premesso che vale sempre la regola di come sia stata fatta la manutenzione e via dicendo... ma in generale, supponendo che il motore ha sempre avuto la giusta manutenzione, pensate siano troppi per la longevita' del motore? Oltre la distribuzione (che dovrebbe essere stata fatta) ci sono altri grossi interventi da fare?
Con piu' o meno la stessa cifra potrei trovare un "vecchio" 1100, ma l'idea di un motore piu' moderno (ed anche una moto piu' nuova in generale) non mi dispiace affatto.
E sarebbe la mia prima Ducati...

Grazie a tutti!