Per quello che ho potuto vedere la Royal 350 è molto più leggera rispetto la mia. Inoltre la posizione di guida mi sembra molto comoda. Probabilmente questo avvantaggia chi ha poca esperienza. Di contro i materiali e la ciclistica rispecchiano le moto dell' epoca. Il motore è ottimo per viaggiare senza fretta, e godersi il panorama.

La Voge ha un motore più moderno 4 valvole e raffreddato ad acqua e pesa una 40ina di kg meno della RE.
Ho paura che a livello di prestazioni la RE vada quasi meno del tuo PX

Esagerato !
Paure infondate , le tue , posso assicurartelo .
Capisco che vedere il loro rapporto peso/potenza possa far storcere il naso , a chi gradisce ( ed è abituato ) a ben altri valori .
Però bisognerebbe provarle , le moto , prima di sparargli addosso......
Con la Scramm 411 , che ha lo stesso motore dell' Himalayan ma qualche kg in meno , non avevo nessun problema a tenere il passo del tester guida , che viaggiava su una Interceptor 650 ( e non andava affatto "piano" , quando si è reso conto che gli alitavo sul codino ) .
In parte grazie alla buona spinta in uscita di curva ed in parte per l' ottimo bilanciamento dinamico .
I CV sono quelli che sono , ma sul percorso giusto possono sorprendere positivamente .

@ "ansetup"
In effetti erano le Bullet
Non discuto che siano affidabili, di fondo vorrei vedere che non lo fossero con quelle potenze.
Ma solo per curiosità le hai viste le Voge (ne parlo perchè le vende il mio concessionario KTM e lui me ne ha parlato bene, e anche in giro ho solo sentito commenti positivi).
La 300 Trofeo costa adesso 3800€ su strada(la Brivido un po' meno) sono 1000€ meno della RE.

E' un marchio che tratta un vecchio amico di Massa ( Aldovardi ) , che mi aiutò ai tempi delle cronoscalate .
Potrei provare qualsiasi modello , di questo brand .
Ma , non sò perchè , per il momento non ne ho mai avuto occasione .
Il buon Giuseppe me ne ha parlato bene a livello di affidabilità generale e come rapporto "spesa / contenuti".
E' però talmente innamorato del marchio a cui è fedele da innumerevoli anni ( Guzzi ) , che qualsiasi altra moto lo lascia sempre perplesso .
E' sicuramente persona seria e competente , ma come la Guzzi.......
Dopo il test del V85 TT ( che , fra le altre cose , mi piacque parecchio ) , non conclusosi con un ordine principalmente a causa dei tempi di consegna biblici , ho quasi timore di chiedergli test rides delle Voge......

Io sono un po' talebano non provo niente con meno di 120 cavalli
Ho fatto un eccezione per la Supermoto 701

A me basta che abbia un manubrio , 2 ruote ed un motore , per risultarmi interessante......

Per me devi aggiungerci almeno il cambio...

A me basta che abbia un manubrio , 2 ruote ed un motore , per risultarmi interessante......