GLS ha scritto:
viste le modifiche effettuate, sicuro va rivista la carburazione e la trasmissione entrambe cose che non si possono fare da dietro un PC senza provare lo scooter ed effettuare le dovute prove.
ammesso che prima carburazione e trasmissione erano perfette, avendo montato una marmitta più aperta dovresti aumentare il getto del massimo e montare rulli più leggeri di quelli che avevi in precedenza
ribadisco quanto detto in precedenza, devi partire dalla carburazione, quando è perfetta passi alla trasmissione, devi provare e riprovare finché non trovi la configurazione giusta
