beta rr 50 enduro [limitazioni: come rimuoverle?]

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beta rr 50 enduro [limitazioni: come rimuoverle?]

2262466

2262466 Inviato: 15 Ago 2007 10:06

foto purtroppo non ne ho, piuttosto, tu fai una foto del motorino dove vedo la marmitta, così ti spiego tutto.

erelix92

Super Sport

Ranking: 636

2265414

2265414 Inviato: 16 Ago 2007 10:21

la marmitta è cambiata e i blocchi non ci stanno più.

tarantino92

Foglio Rosa

Ranking: 3

2922601

2922601 Inviato: 12 Nov 2007 20:12

ciao a tutti! quest'estate ho messo sulla mia beta la leovince v6 e ai bassi è andata sempre peggiorando. così ho pensato si mettere un motore, ho chiesto a un motoforniture e mi ha consigliato il top tpr 86cc con 22 cv a 240€ e mi ha detto che non c'è bisogno di cambiare albero o biella ( è quello il mio problema) xò non è che essendo monofascia mi dura troppo poco? secondo voi dura abbastanza o è meglio mettere un bifascia? quale?

step90

Foglio Rosa

Ranking: 7

2922688

2922688 Inviato: 12 Nov 2007 20:20

step90 ha scritto:

non ce bisogno???!!! ...... io dico di si...con la v6 il tpr è buttato via in oltre....per bassi...con la v6....top nero (d 49 bifascia in ghisa) o il polini (d 50 bifascia in ghisa)....non ha senso un motore del genere con una marmitta solo da bassi...che stroppa anche...

mb94

Senza Targa

Ranking: 48

5469251

5469251 Inviato: 27 Ago 2008 13:24

vai tranquillo....................................................

-ICG-System

Foglio Rosa

Ranking: 1

5469334

5469334 Inviato: 27 Ago 2008 13:30

-ICG-System ha scritto:

vai tranquillo....................................................

il topic è di un anno fa, avrà gia risolto il problema...evita di riaprire topic vecchi per scrivere cose a casaccio

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

10733648

10733648 Inviato: 8 Ott 2010 22:12

step90 ha scritto:

Riesumo il topic solamente per dire che questa è una ca**ate di quelle coi fiocchi

Un tpr 86 con albero e biella di serie alla prima accelerata a 3/4 spacchi tutto

Diego

Very Important Tinga

Ranking: 2439

10734889

10734889 Inviato: 9 Ott 2010 9:35

Sono a:
Scarico
Filtro aria
Carburatore

A me li hanno tolti al 1° tagliando, quindi non avrei idea di come toglierli...

Comunque per il filtro tevi segare via il coperchio che vedi nel sottosella

frienz

Derapata

Ranking: 445

10735857

10735857 Inviato: 9 Ott 2010 13:55

frienz ha scritto:

Sono a:
Scarico
Filtro aria
Carburatore

A me li hanno tolti al 1° tagliando, quindi non avrei idea di come toglierli...

Comunque per il filtro tevi segare via il coperchio che vedi nel sottosella

perchè segarlo quando basta togliere l'elastico che tiene fermo il tappo?

predicatorepazz

Derapata

Ranking: 451

10737340

10737340 Inviato: 9 Ott 2010 19:26

io ho segni di una segata...a me hanno detto così, che c'erano delle fusioni della plastica...boh

frienz

Derapata

Ranking: 445

10737939

10737939 Inviato: 9 Ott 2010 20:56

frienz ha scritto:

io ho segni di una segata...a me hanno detto così, che c'erano delle fusioni della plastica...boh

mah io avevo un elastico che si è anche rotto

predicatorepazz

Derapata

Ranking: 451

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