salve,sto valutando di acquistare un'Aprilia Shiver 750 GT del 2011. La moto è ferma da circa 2 anni in garage ,il proprietario mi ha detto che parte solo attaccando i cavetti alla batteria,che rimane accesa fino a che gli stessi non vengono staccati,poi si spegne. Lui mi dice che è la batteria morta,io penso possa essere l'alternatore che non eroga e quindi il motore non ha la corrente per rimanere acceso poichè la batteria è completamente scarica,almeno sulle auto so che è così. Lui mi dice che sulle moto è diverso poichè gli alternatori sono meno potenti e quindi se la batteria è morta ,pur funzionando l'alternatore,il motore si spegne. Voi che ne dite? Ho ragione io o lui? Il prezzo della moto è molto appetibile,però non vorrei doverci spendere dei soldi che alla fine rendano il risparmio nullo.

Molto probabilmente ha ragione lui, se è ferma da anni la batteria è completamente morta, era successo anche alla moto di mio fratello che tra l'altro è un 1100 quindi praticamente la cilindrata di un'utilitaria. Avuto un pargolo ha dimenticato la moto in box per più di 5 anni, al momento di risvegliarla dal letargo con avviatore di emergenza attaccato rimaneva accesa, appena si staccava un morsetto invece si spegneva. Cambiata la batteria problema risolto.

Su Shiver l'unica cosa a cui devi prestare attenzione è il chilometraggio del quadro strumenti, se la batteria è morta, e se anche la batteria tampone del quadro strumenti è scarica, i chilometri potrebbero "impazzire". Se impazziscono devi mandare il quadro a Noale, o da uno che ripara quadri strumenti.

ma il proprietario è talmente squattrinato da non poter spendere 40€ per comprare una batteria nuova e vendere la moto funzionante? non comprarla assolutamente nelle condizioni che hai descritto.