Ciao .
Anche se non sono molto diffuse , se ti piacciono potrebbero essere una scelta piuttosto razionale le dual da 250 cc .
Mi riferisco alla Honda CRF L , oppure alla Kawasaki KLX .
La tua statura ti permetterà di gestirle senza problemi , nonostante le sedute relativamente lontane dal suolo .
In compenso potrai usufruire di una buona distanza sella-pedane , da tenere in debita considerazione per uno della tua statura , così come di sospensioni dall' escursione più ampia di quella garantita da una stradale pura ( come è appunto la "Benellina" ) , che si "mangeranno" senza problemi le peggiori buche , cittadine e non .
Una caratteristica che sulle nostre sempre più disastrate strade io apprezzo particolarmente .

Se vuoi restare sulle naked , nella fascia di prezzo da te richiesta potresti prendere in considerazione un paio di modelli a mio avviso interessanti , soprattutto come affidabilità generale e bassi costi di gestione : la Suzuki TU 250X e la Yamaha YBR 250 .
Hanno entrambe meccaniche semplici ed affidabili , raffreddate ad aria , piuttosto parche nei consumi .

Ciao ragazzi, qualche tempo fa sono stato vicino all'acquisto di un Cbr125 che è saltato, vista la condizione pietosa di alcune cose di primo impatto non valutabili, nonchè alla poca apertura del privato che vendeva il mezzo (a quanto pare, un carburatore usurato si sistema "sbattendoci un cacciavite").
Questa faccenda in realtà è stata anche positiva, poichè ho accantonato per un po' la ricerca, per tornare ora alla carica con la convinzione di voler passare alle 2 ruote con qualcosa di leggermente più grande, con cui fare un po' meglio pratica ed arrivare fra 2 anni in sella alla tanta agognata Hornet del 2007.
Premetto che sono 1,84 per 70kg, con una buona capacità di guida per quanto riguarda i motorini, quindi stavo pensando di acquistare la moto e fare pratica col foglio rosa, sotto supervisione di un paio di amici molto più esperti, per voi è fattibile?
Per quanto riguarda il mezzo, vorrei spendere fra i 2000 ed i 2500, escludendo casco ed attrezzatura, dunque pensavo ad un Benelli Bn 251 usato, senza troppe pretese. Avreste alternative che non mi facciano sforare di troppo?
L'unica categoria che vorrei evitare è, un po' contro corrente rispetto ai miei coetanei, quella delle sportive, un po' per la comodità ed un po' perchè a Roma ci sono delle buche profonde più o meno quanto la Faglia di Sant'Andrea.
L'utilizzo principale sarà quello di spostarsi in città, forse con qualche gita fuori porta ma senza troppe pretese, considerando anche che i viaggi lunghi in moto saranno fuori questione data anche la categoria completamente diversa da quella del gruppetto di amici con cui le dovrei intraprendere.

Spero di essere stato esaustivo, perdonatemi la lunghezza!
Grazie a tutti in anticipo

Vabbè penso che dare tutto gas e mollare la frizione di botto lo possa fare giusto chi vuole farla finita...
Comunque adesso controllo un po'cosa mi viene fuori, il mio grande problema è che mi piacciono una marea di moto e da qui traggo anche grande indecisione, però penso che farò un giro dei concessionari appena possibile e prenderò quella che trovo prima, in condizioni e prezzo migliori

beh non dare per scontato, un 650 bicilindrico mentre fai una curva stretta a bassa velocità, se ti scappa la manopola destra e dai un colpo di gas c' è il concreto rischio di stendersi.
che ne so, l' acceleratore delle sv650 a carburatori non era la cosa più amichevole al mondo , non è come un 600 4 cil che prima di entrare in coppia è più sonnolento di un mono 250