Interasse moto gsx r 600 k6 - Forum Suzuki GSX-R

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Interasse moto gsx r 600 k6

16191112

16191112 Inviato: 27 Ott 2020 12:10
Oggetto: Interasse moto gsx r 600 k6

Salve a tutti,
Ho provato a cercare ma non sono riuscito a trovare nulla in merito.
Ho cambiato corona alla mia gsx r 600k6 mettendo una 45 denti cioè +2,la catena non l'ho toccata, quindi la ruota si è spostata in avanti di quasi un centimetro.
Vorrei sapere cosa comporta questo spostamento d'interesse? Premetto che la moto va bene ma un paio di volte alla riapertura del gas in uscita curve tendeva a scivolare il posteriore. Ma non ho forzato più di tanto. Non so se questo scivolamento sia dovuto alla maggiore coppia o allo spostamento d'interesse?
Grazie mille
Lamps

Giacomogcm

Foglio Rosa

Ranking: 9

16191125

16191125 Inviato: 27 Ott 2020 13:14

la riduzione di interasse di 1cm credo sia trascurabile, varia di più quando aggiusti la catena per compensare l'usura... pure 2 denti in più non sono tutto sto granchè, parliamo di un 5% di variazione... se scivola molto probabilmente sono le gomme fredde o asfalto freddo e sporco.

ciao

WK

wkowalski

Mito

Ranking: 9013

16191130

16191130 Inviato: 27 Ott 2020 13:45

E bhe si devo ammetterlo, l'asfalto non era nelle migliori cindizioni

Giacomogcm

Foglio Rosa

Ranking: 9

16191131

16191131 Inviato: 27 Ott 2020 13:46

oppure la catena più tesa rispetto alla tua precedente abitudine.

pazuto

Leggenda

Ranking: 11574

16191138

16191138 Inviato: 27 Ott 2020 14:43

Non sapevo che anche la tensione della catena poteva influire, comunque ora è anche meno tesa di prima

Giacomogcm

Foglio Rosa

Ranking: 9

16191146

16191146 Inviato: 27 Ott 2020 16:04

Giacomogcm ha scritto:

Non sapevo che anche la tensione della catena poteva influire, comunque ora è anche meno tesa di prima

Ciao .
Hai accorciato la finale e questo rende la meccanica più "pronta" nello scaricare al posteriore la birra disponibile , a parità di altri fattori .
Significa che adesso , a parità di velocità e con lo stesso rapporto inserito , il motore girerà qualche "zic" di giri in più ( = più coppia e più potenza ) .
Una catena eccessivamente tirata può incidere sul livello di trazione , concordo con "WK" .
Come avrai notato , il gioco della finale si riduce quando sei in sella .
Quando apri il gas c' è un trasferimento di carico verso il retrotreno , che fà comprimere il "mono" ed aumenta l' impronta a terra facendo deformare la carcassa del pneumatico .
Se il gioco della catena è insufficiente a permettere questo "schiacciamento" sul posteriore , viene inibita parzialmente pure la suddetta deformazione .
Meno impronta a terra significa meno trazione .

ansetup

Esperto di Meccanica

Ranking: 7918

16191148

16191148 Inviato: 27 Ott 2020 16:31

Capisco, quindi tutto ciò non è imputabile all'interasse che si è accorciato di quasi 1cm

Giacomogcm

Foglio Rosa

Ranking: 9

16191152

16191152 Inviato: 27 Ott 2020 16:52

Giacomogcm ha scritto:

Capisco, quindi tutto ciò non è imputabile all'interasse che si è accorciato di quasi 1cm

A parità di altri parametri , un interasse più corto aumenta la trazione , riduce la stabilità direzionale in favore di maggior maneggevolezza , aumenta la tendenza della moto ad alzare l' anteriore in accelerazione .
Perciò , almeno per come la sò io , se riscontri una maggior tendenza a perdere aderenza in accelerazione , i motivi sono da cercare altrove ( vedi sopra ) .

ansetup

Esperto di Meccanica

Ranking: 7918

16191163

16191163 Inviato: 27 Ott 2020 17:36

Ok, col minore interasse ho trovato la moto molto più rapida in inserimento, non ho trovato grandi problemi di stabilità, solo questo scivolamento in uscita forse da imputare al manto stradale e alla maggiore coppia

Giacomogcm

Foglio Rosa

Ranking: 9

16191167

16191167 Inviato: 27 Ott 2020 18:11

Problemi di stabilità non ne avrai mai, nell'uso stradale.
Giusto privilegiare l'agilità.

PaoloGrandi

MotoGp

Ranking: 1023

16191194

16191194 Inviato: 27 Ott 2020 21:37

Bhe, ho accorciato la trasmissione proprio per qualche giornata in pista visto che quelle che abbiamo in Campania sono tutte piccole, ormai sono anni che non entro in pista, ma non credo di trovare troppe difficoltà con l'interesse più corto di quasi 1 cm

Giacomogcm

Foglio Rosa

Ranking: 9

16191211

16191211 Inviato: 27 Ott 2020 23:24

Innanzitutto vi ringrazio per le risposte ricevute, poi ho appena controllato la tensione della catena e ho circa 28mm di gioco (da manuale dice 20-30mm) quindi credo che il problema non sia nemmeno la catena troppo tesa

Giacomogcm

Foglio Rosa

Ranking: 9

16191216

16191216 Inviato: 27 Ott 2020 23:58

Giacomogcm ha scritto:

Quindi rimane la maggior prontezza ad erogare la birra disponibile dovuta all' accorciamento della finale .
Non credo che fra i cordoli costituisca un problema .
Un minimo di abitudine ci vorrà su strada in presenza di fondi dall' aderenza scarsa .

ansetup

Esperto di Meccanica

Ranking: 7918

16191218

16191218 Inviato: 28 Ott 2020 0:22

E da considerare che ho anche il gas rapido, e ho montato la terza chiocciola delle 4 mi sa che dovrò montare una chiocciola più piccola in modo d'avere il gas più dosabile

Giacomogcm

Foglio Rosa

Ranking: 9

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