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Inviato: 5 Ago 2020 17:51 Oggetto: Gsxr600 k7 mura a 14mila giri
Ciao a tutti é da una settimana che sto smattando per risolvere un problema, praticamente la moto sale lineare fino ai 14 mila giri poi di colpo mura, come se non gli arrivasse più benzina o se gli tagliasse la corrente.. Ho smontato la pompa benzina che era sporca (ma neanche più di tanto), pulito il filtro a sacchetto, quello dell'alta pressione e rimontato tutto, con nessun risultato.. Poi ho provato a montare lo switch frizione ed per pulirlo, un po' di cracia ma anche li poca roba, riattivante elettrico e rimontato, il problema sussiste ancora, infine pulito il sensore cavalletto e testato che funzioni a dovere... Non so più dove sbattere la testa.. Candele con appena 1000 km e tagliando fatto a inizio stagione help:(
Kilegt
Foglio Rosa
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Inviato: 5 Ago 2020 18:10 Oggetto: Re: Gsxr600 k7 mura a 14mila giri
il filtro aria com'è messo? l'airbox dentro è pulito? Anche se la pompa sembra sana, potrebbe essere guasto il regolatore di pressione. Dovresti misurare la pressione della benzina, è il tipico problema da pressione irregolare.
ciao
WK
wkowalski
Mito
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Inviato: 5 Ago 2020 19:15
Airbox pulito e filtro cambiato a inizio stagione con hyflofiltro nuovo, la pressione non è irregolare, taglia proprio allo stesso regime di giri ogni volta..
Kilegt
Foglio Rosa
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Inviato: 5 Ago 2020 21:52
Kilegt ha scritto:
Airbox pulito e filtro cambiato a inizio stagione con hyflofiltro nuovo, la pressione non è irregolare, taglia proprio allo stesso regime di giri ogni volta..
Non potrebbe essere il limitatore, che si è leggermente starato?
ripeps
Sbk
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Inviato: 5 Ago 2020 23:28
Il limitatore si tocca dalla centralina.. E poi penso sia ben chiaro come funziona un limitatore.. La differenza da esso ad un taglio di potenza é abbastanza evidente 😬
Kilegt
Foglio Rosa
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Inviato: 6 Ago 2020 14:58
Spiega spiega che sono curioso.
CBR_125R
Very Important Tinga
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Inviato: 6 Ago 2020 21:00
Se ricordo bene il gsx-r di quegli anni monta la stessa pompa delle Kawasaki di quegli anni e quella pompa ha 3 elementi critici:
- motorino pompa
- filtro benzina
- regolatore di pressione
Direi che il problema da te descritto è tipico di 2 di questi elementi, cioè filtro e il regolatore di pressione, ma dal momento che il filtro dici di averlo pulito ne rimane solo uno....
kybor
S. Stock 600 Champ
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16283833
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Inviato: 14 Mag 2022 16:37
Ciao, so che e’ passato un po’ di tempo, ma e’ stato risolto il problema? Era il regolatore di pressione? Perché ho un problema molto simile
Grazie
Lelegsxr
Foglio Rosa
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Inviato: 6 Dic 2022 12:13
Qualcuno ha risolto? Perché sto impazzendo..
Kawatappi00
Foglio Rosa
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