Perché proprio un 600? Dico a te nello specifico.

Gialla, bellissima di quel colore!
Ma non eccedere con l'ammmmore va la...

CoffeeWolf, dai retta a me... ma lascia fa.
Che cacchio ti prendi a fare tu un Monster 600, ok che è ben tenuto... quanto te pare... ma sarà soltanto un impiccio, in termini di spazio, per una moto che non ti divertirà manco un po' visto quanto è poco prestazionale rispetto alla roba cui tu sei abituato... piuttosto se è per amore di Monster aspetta, controlla, cerca e vedi che salta fuori qualche 900 a valvoloni in buono stato.
Il 900 non costa granché di più, ne hanno vendute a vagonate, trovi qualsiasi prezzo in giro per l'Italia. Chi ne vuole 5000 è un folle, e non la venderà mai.
Però almeno, per amor del mezzo, ti metti in garage una moto "significativa".
Sennò stiamo sempre lì sui temi del whore romance.

Non ho ben capito che uso ne faresti poi di questa moto.
Perchè la moto divertente e da città c'è e quella da pista pure, questa sarebbe uno sfizio per girellare tranquillo ogni tanto no? Ecco che allora il 600 ci potrebbe stare per avere un qualcosa di BELLO con costi di gestione e mantenimento praticamente nulli.

Se deve essere essere una moto da divertimento mah... Hai già una delle migliori moto da divertimento stradale, comprarne un clone ma scomodo non saprei che senso possa avere.
Poi se proprio proprio almeno valuterei un bel S2R 1000.

Quindi per me potrebbe essere un buon acquisto se spendi poco.

Bella anche la brutale!
Quella ora si prende a poco, ma non sono sicuro si rivaluti a meno di non prendere una serie speciale, piuttosto la F4 750 monoposto.

Tornando al Monsterino, a questo punto concordo con AG buttagli 1000€ e se accetta portalo a casa.
Male che vada tra qualche anno ci smeni qualche centone e finita li, volendo ampliare il ragionamento potrei anche dire che andiamo verso un periodo di vacche molto magre, una moto sui 1000€ ben mantenuta e d'epoca potrebbe anche avere un suo mercato.

Duemila banane tra qualche anno saranno bei soldi per il cliente tipo di questa moto, cliente che potrebbe essere un nostalgico innamorato delle cose belle e che vuole togliersi uno sfizio oppure giovane squattrinato.
Il giovane squattrinato difficilmente valuterà una moto di oltre 30anni temo, specialmente non a 2000€, perchè non ha quelle ""modifiche"" elencate prima, quindi cercherà una classica jap con scarico aperto e specchi ridicoli e sfondata, quindi al tuo vicino fagli un'offerta ridicola o lasciali li.


Per la Brutale sono concorde, è una bella bestia il 750, poi suona in una maniera unica, ne vidi un paio in vendita a 3000€ l'inverno scorso e li per li ero quasi tentato di fare una pazzia, ma la seconda moto la possiedo e prendere un soprammobile su cui pagare il bollo non mi pare una grande idea, in oltre parlandone con il mio meccanico la situazione ricambi per questi modelli vecchi è abbastanza complicata, quindi si bisogna proprio usarla con i guanti e sperare.

Ripeto visto il periodo o si possiedono moto davvero storiche o pensare di non perderci nel breve periodo è utopistico, perchè si comprano moto che ad oggi sono "solo" vecchie, ad oggi il mercato viveva una bolla tutta sua, si trovano VTR, R1 (2007) e GSX-R K5 a prezzi folli, ma anche moto come il Fireblade 2006/07 a 6000€, follia, sono bidoni dell'umido confrontate con le moto attuali e sono si moto storiche ma ad oggi non hanno alcun interesse collezionistico (forse un VTR SP1 con il kit racing fornito da HRC, forse...).

Poi se oggi si vendono CBR 600 RR del 2008 a 5000€... Ho detto tutto!