Su moto di 20 anni, ormai, gli accessori che valore vuoi che abbiano?
Un conto se parliamo di accessori di qualità tipo sospensioni o freni migliori, ma un paio di pedane in ergal o un set di leve non cambiano il valore. Così come un terminale di scarico, un conto se paliamo di un completo, ma un terminale non cambia nulla.

La moto in questione poi è quella "sfigata" nel senso che non ha l'estetica della prima serie ne la cattiveria del 20 valvole, ma questo solo parlando di estetica.
All'uscita fu criticata per essere stata troppo addolcita rispetto alla serie precedente ma parliamo comunque di un bel mostro di potenza, secondo me un buon acquisto non è una moto estrema (oddio si lo è ma è ancora usabile e non troppo scomoda) ed esteticamente magari non cattiva ma elegante.

Una moto del genere, in ottimo stato, volendo essere oggettivi non la pagherei più di 3000/3200€, devi mettere in conto una revisione alla sospensioni e lo scarso appeal del modello.
Per una moto con accessori di qualità (più gli originali s'intende), giusto chilometraggio (certificato), manutenzione documentabile (e scrupolosa) e con carene originali potrei anche spendere quasi 4000€ ma dev'essere davvero perfetta e con le gomme buone.

Occhio alle moto con pochissimi km, o sono schilometrate oppure hanno fatto tanta pista.

Se posso oltre a questa R1 potresti guardare anche il GSX-R 1000 dal 2003-2004.

Posso chiederti perchè proprio questa R1?

Per esempio avevo trovato questa: Link a pagina di Subito.it
Non sono ancora andato a vederla, però non so se realmente valga la pena spendere così tanto...

Ce n'è sono anche altre sui 2500-2800 però quasi completamente originali e quasi sicuramente con manutenzioni non documentate...
Ho visto anche annunci di GSX-R, diciamo che l'R1 la preferisco però comunque dovessi trovarne uno potrei farci un pensierino.

Il Ninja 1000 2004 - 2005 non è proprio una moto gestibilissima, nervosa di anteriore, leggera, corta e con 170cv, una moto per persone smaliziate.

Ok, dunque un tema di budget... perchè pensavo che forse con quella cifra riusciresti a prenderti di meglio... se considerassimo anche il GSX-R forse riusciresti anche a mettere le mani sul K5/K6 che è una grandissima e ottima moto ancora oggi... sennò il Ninja 1000 di quegli anni è stato forse quello con maggiore personalità...

A bè certamente.
Se l'esperienza del nostro amico è ferma al Monster 600 il Ninja 1000 in questione mi pare un pò esagerato, ebbi occasione di provarlo un paio di volte ed è una moto davvero pazza, per prendere confidenza con moto over 150cv la R1 in questione è un ottima scelta, superiore alla FireBlade 929 o al Ninja 900 dell'epoca, è un pò come il CBR 1000 RR 2004 - 2007: una moto che si è potentissima ma con una bella erogazione gestibile ai bassi e medi ed una ciclistica più stabile che reattiva.
Sarebbe un buon acquisto anche un Ninja 2006 - 2007, di motore ne ha comunque troppo ma almeno la ciclistica è meno pazza della versione precedente.

Se poi hanno accessori come ammortizzatore di sterzo, parti in ergal, scarico e altro quanto può salire il prezzo?

Conviene... Difficile senza vedere la moto e provarla, che ci devi fare con la moto?

Non metto in dubbio la tua esperienza ma una Shiver 750 mappata o un Monster 620 non sono una R1 da 150cv, nel senso non prendere l'acquisto e l'uso di certi mezzi sotto gamba ecco tutto.

Se sei limitato da quanto viene offerto sull'isola allora vai a vedere la R1, ha il bello che avendo mono e forcella non originali se ci giri in pista (o avranno necessità di essere revisionati) parti da una base migliore di qualsiasi sospensione originale di 20 anni fa.

Viste le gomme spaiate e la verniciatura non originale direi che 600€ sono da togliere.
Poi fai una visione dei km dell'ultima revisione, sono molto pochi visto l'anno di immatricolazione, ma essendo una sportiva ci potrebbe stare.

Altre moto non le consideri?
Moto come Aprilia RSV 1000 dal 2004 in avanti?

Andare sul continente a comperare ti verrebbe a costare troppo?
(chiedo perchè non ne ho idea, ma immagino che l'offerta in Sicilia sia giocoforza limitata)