Salire direttamente su una moto con più di 100 Cv lo trovo un po' azzardato. Inoltre, con la cifra che hai a disposizione dovrai orientarti su modelli privi di ABS e tutta quella serie di "ammennicoli" elettronici, quali il controllo di trazione, che per chi come te inizia ad andare in moto possono tornare molto molto utili.
Poi, se tu padre era pilota sicuramente saprà consigliarti meglio di me e chiunque altro, e credo sia bene avvalersi della sua esperienza, per la scelta del modello più appropriato alla tua "scarsa esperienza" .
Ripeto, io mi orienterei su mezzi che dispongono di ABS e controllo di trazione, specialmente quest'ultimo potrebbe essere di grande aiuto quando si affrontano curve senza avere esperienza/confidenza, con motori molto potenti.

Ciao

Cosa mi consigli tu se l' hornet a tuo parere non va bene?

L'Hornet va benissimo. Tuttavia, per iniziare ti consiglierei una moto che quanto meno abbia l'ABS. Capisco che per farla andare devi girare la manopola, ma basta poco per essere proiettati nell'Hyperspazio.

Ciao

L'ornella è un ottima moto per cominciare, è facile, non rischi di metterla per cappello se all'inizio sbagli con il gas.
E' affidabile, poco onerosa come manutenzione, forse essendo honda è un po' assetata.
Tagliandata e con gomme e freni oltre l'80% e d'obbligo se compri da conce.

Se la moto è tenuta bene i 17 anni non preoccupano per nulla.
Sarei più preoccupato per i 7000 km, mi spiego, una percorrenza media di 400km all'anno è veramente bassa.
O la moto è stata ferma per diversi anni, ed il fatto che sia messa bene e che non abbia segni particolari, potrebbe anche essere una conferma di questo, o il contachilometri è stato ringiovanito, cosa possibile per i modelli datati.


Poi se l'hai vista e ti ispira potrebbe essere un ottimo affare:
Moto facile, affidabile e poco costosa adattissima per cominciare.

Si certo se ci fosse abs e tc sarebbe meglio, ma non sono indispensabili, si è sempre imparato a guidare senza, anzi forse sono più importanti quando si comincia a prenderci la mano e si da più confidenza al mezzo.

Per essere proiettati nell'iperspazio con un ornella bisogna impegnarsi di brutto, ci vuole molto di più di poco. icon_wink.gif

Grazie mille per la risposta, anche a tutti gli altri ma rispondo a te per una curiosità, ho modo di verificare in qualche modo se il conteggio dei km è stato ritoccato? Volendo ho amici molto esperti anche meccanici, è possibile?

beh è comunque un accelerazione più veloce della grandissima maggioranza delle automobili circolanti su strada

Se è per questo, rimanendo in casa honda, anche l'sh300 ce l'ha.

considerando che ha uno 0-100 di circa 9.qualcosa secondi direi proprio di no, il fatto che partendo dai semafori anche scooter medi si lasciano dietro le automobili deriva semplicemente dal fatto che hanno cambio automatico, frizione centrifuga e ben poca inerzia nello spunto da fermo.

ma mi riferisco al fatto che con una moto prossima ai 100cv è un attimo raggiungere velocità pericolose, cosa che potrebbe mettere in difficoltà chi non sa andare in moto, tutto qui.

Grazie a tutti per le risposte, da quanto ho capito può andare come prima moto, tra l'altro ho risolto per i km, un amico mi vende la sua Hornet 600 del 2012 con 12000km a 2000 😍😍 e mi regala pure 300 euro di casco, quindi direi che una botta di culo del genere sarebbe dura da rifiutare

Grazie a tutti per le risposte, da quanto ho capito può andare come prima moto, tra l'altro ho risolto per i km, un amico mi vende la sua Hornet 600 del 2012 con 12000km a 2000 😍😍 e mi regala pure 300 euro di casco, quindi direi che una botta di culo del genere sarebbe dura da rifiutare