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Pirelli Angel GT 2, qualcuno le ha provate?
16062410
16062410 Inviato: 7 Apr 2019 20:40
Oggetto: Pirelli Angel GT 2, qualcuno le ha provate?
 

Ormai è da qualche mese che sono uscite, ma non ho letto recensioni o comparative, qualcuno le ha provate? Sono curioso di sapere come vanno, magari un confronto con le Scorpion Trail 2 o più propriamente con le Michelin Road 5.
 
16063829
16063829 Inviato: 11 Apr 2019 15:47
 

Montate da circa 500 km, per ora tutto molto bene, pur essendo una gomma sport touring, la maneggevolezza è buona, buon grip,e buon confort sulle asperità, precedentemente montavo Bridgestone T31, forse un pelino più sportive da nuove, ma dopo 6000 km l anteriore è andato in crisi , tieni presente che per la mia moto la gomma di riferimento è il Dunlop Roadsmart 3 con cui si superano agevolmente i 10000 km, ne ho montati ben 3 treni,, vediamo se queste Pirelli possono competere, per ora sì ma bisogna vedere la durata
 
16063897
16063897 Inviato: 11 Apr 2019 19:05
 

Ok, grazie, negli ultimi giorni stanno uscendo i primi articoli sui vari siti di moto, però spero di vedere un test più approfondito e magari un confronto con i principali competitor.
 
16064334
16064334 Inviato: 13 Apr 2019 20:52
 

Ordinate, tra una settimana vedremo come girano (andranno a sostituire le Dunlop rs3).
 
16068717
16068717 Inviato: 30 Apr 2019 18:36
 

Mie personali impressioni dopo la prima uscita con le Angel GT2 su Honda nc750x, come sapete è una moto " da passeggio ", quindi pieghe da ginocchio a terra o spazzolate in accelerazione non sò nemmeno cosa siano ... per sapere il comportamente in quelle condizioni dovrete aspettare altri piu' moto-dotati icon_biggrin.gif !
Riporto pari pari quello che ho scritto nel topic specifico della nc ( tranne la conclusione perchè qui farebbe sorridere i piu' ).
Fatta la prima uscita con le GT2, cautela per qualche km sulle prime rotonde e poi via, direzione laghi icon_smile.gif .
Ho cercato di capire le differenze con le rs3 in ogni occasione e in effetti piu' di qualche cosa cambia, riassumendo in brevissimo queste gomme sono piu' "morbidose" delle Dunlop, tipo le Michelin ( ho avuto le pr4 ) però senza dare ( finalmente ) l' impressione di andare alla deriva.
Molto confortevoli ( piu' delle rs3 ) e silenziosi sul diritto, sui curvoni si fanno invece " sentire " perchè vanno in appoggio i numerosi e generosi intagli del battistrada.
Piccola parentesi ... non capisco perchè si continui a privilegiare la prestazione sul bagnato, come se ad ogni uscita si dovesse per forza prendere acqua a secchiate.
Ritornando alle prime impressioni, queste mi danno la sensazione di essere meno sportive, piu' da turismo tranquillo, anche se poi quando arrivano le curve hanno molto da dare.
Si può fare quello che si vuole durante la "piega", accellerare o rallentare o addirittura correggere la traiettoria ( e quest' ultima cosa con le Dunlop non era cosi scontata ) ma ... con la dovuta calma.
E' la prima impressione, devo prenderci confidenza e il paragone è con le rs3, quelle mi hanno dato il massimo della fiducia già dalle prime curve, con queste arrivano meno sensazioni sia in positivo sia in negativo, non si capisce subito se si può osare e se c' è ancora margine.
Qualche imprecisione sui tagli longitudinali ( il punto di incontro di due asfalti dopo un rattoppo all' italiana ), pochissima cosa ma in quella circostanza le Dunlop sono a dir poco fenomenali.
Altra cosa che ho notato è che si scaldano poco, appena tiepide anche dopo un bel pò di km e di curve e questo mi fa pensare che possano dare ancora molto e che dureranno parecchi km ( le rs3 in autostrada diventavano roventi ).
Raga, non sono ne un tester ne un pilota .... questa non vuole essere una recensione, sono solo mie impressioni dopo una uscita, prendetele per tali.
 
16068971
16068971 Inviato: 1 Mag 2019 20:56
 

Altra uscita e confermo il buon comfort ( se ricordo bene le Z8 erano ancora meglio ), riconfermo il rumore nei curvoni dopo gli 80km/h ( sul diritto invece sono molto silenziose ) e riconfermo la prima impressione avuta sui tagli/ fessure longitudinali ... si sentono eccome, meglio evitare di finirci sopra.
Soprattutto l' asfalto " grattato ", con le GT2 è impossibile andare diritti mentre con le Dunlop nemmeno mi accorgevo ( era il particolare che mi aveva stupito maggiormente ), non sò quale sia il motivo di tale differenza ma occhio se vedete dei lavori in corso 0509_lucarelli.gif !!
Ho provato in qualche occasione a dare fiducia e chiedere di piu' .... nessun problema, c' è ancora molto margine, sicuramente oltre le mie necessità ( e capacità ). Meno direttive delle rs3 ma anche queste non si muovono di un millimetro se non siamo noi a correggere.
Ultima nota, devono avere un buon rotolamento perchè i consumi sono scesi, di poco ma ho consumato meno che con le Dunlop.
 
16070086
16070086 Inviato: 5 Mag 2019 12:30
 

Ciao, anche io ho montato le Angel GT2 ma ci ho fatto solo poche decine di km (mannaggia a questo tempaccio.. icon_sad.gif icon_sad.gif ). Prima avevo le Dunlop Trailsmart II (se non vado errato) di primo equipaggiamento con le quali ho percorso 6000 km e sinceramente non mi sono dispiaciute come feeling. Non ho mai guidato con la pioggia. Ancora troppo presto per dare un giudizio, ma le prime impressioni sono buone, dopo i primi km per ripulirle hanno dato una sensazione di sicurezza in curva, sono molto confortevoli anche se sento la moto un pelino piu` rigida rispetto a prima. Vi faro' sapere di piu quando riusciro' a fare qualche bella motata in coppia.
 
16072275
16072275 Inviato: 12 Mag 2019 15:59
 

Alla fine ho ordinato le Michelin Road 5, più che altro perchè già sono testate da un annetto e se ne parla molto bene, poi comunque delle Angel GT2 ancora non fanno la misura anteriore per il mio V-Strom, magari potranno essere il prossimo cambio.
 
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