Io ho visto ragazzini fare i fighi con la microcar.
Ai miei tempi (zio care se mi sento vecchio ad usare questa frase...) i ragazzini facevano i fighi impennando con il ciao.
Oggi con le microcar.. ma non si impenna

Resta il fatto che le microcar oltre ad essere costosissime(con quei soldi compri un auto vera)sono pericolose,quindi la tranquillità dei genitori è pura utopia

Ci portano la fidanzata. E probabilmente entrano anche nel magico sport della fellatio in parcheggio o del coito in luoghi discreti
A parte questo, quando ero 14enne io - adesso sono un bieco 30enne -, erano considerate da sfigati queste macchinine. Anche vero che io ero sfigato di mio e mi coccolavo felice il mio 50ino

Beh dai insomma... per quello che puó succedere in città lo scooter sicuramente è più pericoloso. Certo parliamo di ginocchia sbucciate al massimo qualcosa di rotto ma con la microcar in teoria dovresti stare al sicuro... con lo scooter come ti toccano stai per terra (gli altri) ma rischi pure di cadere da solo per es. quando piove.
Io pure a 14-15 anni non mi sarebbe piaciuta ma alla fine se te la regalano i tuoi, magari dopo che ti hanno fatto capire in più occasioni che lo scooter è fuori discussione... piuttosto che a piedi sarei stato felicissimo

beh, con le machinine non cadi, e se ti tamponano non ti colpiscono direttamente.
mi pare ovvio che in un incidente ci si fa più male in moto/scooter che con queste scatolette.

sicuro, ma a 14 anni mai avrei girato con una cosa del genere,perlopiù dopo aver visto quanto costa
almeno in scooter ti ci fai le ossa con le cadute (o dalle tipiche stron**te che si fanno a quell'età )

A suo tempo, nei paesini dell'appenino ho visto i ragazzini fare i fighi con gli Apecar moddati, alcuni pure con i loghi e livree ferrari

Non c'è la voglia di rischiare e perire un po' per provare nuove esperienze?
Trovo tutto questo un po' triste, soprattutto per i genitori,

Comunque sono almeno 10-15 anni che si parla del pericolo microcar date in mano ai ragazzi.

Non ho figli ma non credo che acquisterei per un eventuale pargolo adolescente un mezzo di questo genere. A parte la questione costi, credo che il semplice "patentino" (Patente AM) non sia sufficiente a guidare queste piccole automobili (non molto più piccole di una Smart prima serie) nel traffico caotico dei tempi attuali. Sul discorso intemperie esiste pur sempre il comodo e intramontabile abbonamento al servizio pubblico!

Perchè non si vuole parlare della mattanza delle due ruote. Se due ragazzi muoiono in una microcar se ne parla se crepano duecento ragazzi all'anno sugli scooter è solo statistica.

Quando avevo 14 anni io, l'unica microcar era il Sulky, un tre ruote completamente cabinato che si ribaltava se facevi una curva troppo veloce

Bhe, ma è anche una questione di morti/feriti sul parco circolante. Se non ricordo male i servizi giornalistici facevano collegamenti tra certi incidenti abbastanza assurdi e cruenti e la moda, in certe fasce sociali, di farsi la microcar, soltanto che la moda non è passata.

Questo è vero, magari avessimo milioni di quadricicli a motore avremmo una statistica più completa, ma... non vedo come una microcar possa essere, per gli occupanti, più pericolosa di uno scooter. Poi se parliamo di rischio per gli altri potete avere ragione, ma un genitore pensa prima a suo figlio.

Perchè non si vuole parlare della mattanza delle due ruote. Se due ragazzi muoiono in una microcar se ne parla se crepano duecento ragazzi all'anno sugli scooter è solo statistica.

Guarda che in proporzione ne muoiono più con le microcar dato che sono una netta minoranza dato il costo assurdo del mezzo 14000 euro per avere il motore di una motozappa 😲

Nel 2009 il numero delle vittime negli scontri con le minicar si è praticamente dimezzato rispetto al 2008 passando da 18 a 10 (-44%), mentre il numero dei feriti è aumentato del 9,3% e il numero degli incidenti del 7,9%. Nel 2009 si sono verificati 709 incidenti a bordo delle minicar che hanno provocato 667 feriti.

Tra le vittime una sola, trasportata, è minorenne. Quattro i morti tra gli ultrasessantenni, 2 i pedoni investiti da questi ultimi, 2 le vittime nella fascia 49-59 e una fra i 30 e i 44 anni.



dati un pò vecchi, ma non dell'anteguerra.

nel 2008 18 morti, nel 2009 10.

Guarda che in proporzione ne muoiono più con le microcar dato che sono una netta minoranza dato il costo assurdo del mezzo 14000 euro per avere il motore di una motozappa 😲