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Problema fari Cagiva Mito [più luminosi]
15921086
15921086 Inviato: 4 Gen 2018 23:51
Oggetto: Problema fari Cagiva Mito [più luminosi]
 



Salve, io ho una mito 125 del 1999. È giunto il momento di cambiare le lampadine. O meglio, a destra, la luce di posizione, anche se è una lampadina veramente poco luminosa, funziona (luce fredda). Se accendo gli abbaglianti, a destra si accende (luce calda), ma non è molto luminosa neanche quella.
A sinistra invece, l'anabbagliante era uno xeno la cui centralina si è fusa, insieme alla lampadina.
La mia domanda è, quale kit di xeno posso rimontare all'anabbagliante di sinistra? Vedo che ce ne sono diversi di kit H1 su internet, sempre sui 50 euro (esempio brixiamoto o speedup)
E invece, a destra, cosa posso usare per avere una luce un po' più forte all'abbagliante e alla luce di posizione?
FraXX017
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15921128
15921128 Inviato: 5 Gen 2018 1:22
 

Quando si parla di kit economici, di solito uno vale l'altro. Anche perché spesso si parla dello stesso identico prodotto cinese rimarchiato e sovraprezzato dall'importatore.

(non che ci sia per forza del male in un kit cinese economico: ne ho avuto uno e ne ero soddisfatto)

Comunque sia, gli xenon sono ormai superati. Investi piuttosto in un kit led CREE, che fa più lunce e presenta molti meno inconvenienti (tra cui la possibilità di usarlo tanto all'anabbagliante quanto all'abbagliante). Tra l'altro come costi ormai siamo lì-lì. Per altre info:
icon_arrow.gif Nuovi kit full led cree VS kit xenon: quali più luminosi?

Per la posizione, lampadina multi-led. Economica, ma efficace: ricorda infatti che con la posizione non ci devi vedere, serve affinché gli altri vedano te!

Ah: essendo del '99, pulisci ben bene i fari e controlla che la plastica non si sia opacizzata. Lo so, è una banalità; però spesso lo si da per scontato, per poi rendersi conto che...
TommyTheBiker
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15921237
15921237 Inviato: 5 Gen 2018 12:35
 

TommyTheBiker ha scritto:

Comunque sia, gli xenon sono ormai superati. Investi piuttosto in un kit led CREE
Per la posizione, lampadina multi-led. Economica, ma efficace: ricorda infatti che con la posizione non ci devi vedere, serve affinché gli altri vedano te!


Ma se io volessi mettere quel led sia all'abbagliante (destra), che all'anabbagliante di sinistra, hanno bisogno entrambe di una centralina? E per la posizione, quale mi consigli?
FraXX017
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15921245
15921245 Inviato: 5 Gen 2018 13:02
 

FraXX017 ha scritto:
Ma se io volessi mettere quel led sia all'abbagliante (destra), che all'anabbagliante di sinistra, hanno bisogno entrambe di una centralina? E per la posizione, quale mi consigli?


O meglio, se io volessi mettere led sia all'anabbagliante di sinistra che all'abbagliante a destra, quanto mi viene a costare? Io avevo intenzione di prendere un kit xeno da 55 euro per l'anabbagliante, e semplicemente rimettere una lampadina alogena blue lght piu luminosa all'abbagliante, con una spesa di 65 euro o giu di lì.

Se invece devo prendere entrambi led, mi verrà a costare il doppio, o sbaglio? Perchè avrei bisogno di un H1 per l'ana e un H3 per l'abbagliante
FraXX017
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15921250
15921250 Inviato: 5 Gen 2018 13:23
 

FraXX017 ha scritto:
Ma se io volessi mettere quel led sia all'abbagliante (destra), che all'anabbagliante di sinistra, hanno bisogno entrambe di una centralina?
Sì: una centralina per lampada, come gli xenon.

Con la differenza che la centralina (meglio: driver) dei led è molto, molto più piccola. Nei kit che ho avuto sulla mia moto: un affaretto più piccolo della lampada stessa, contro uno scatolotto un po' più grande di un pacchetto di sigarette.

Se ti ci stava una centralina xenon ti ci staranno anche questi icon_smile.gif

FraXX017 ha scritto:
O meglio, se io volessi mettere led sia all'anabbagliante di sinistra che all'abbagliante a destra, quanto mi viene a costare?
Guarda, i prezzi ormai si sono abbassati un sacco. Io ho un kit quasi uguale a questi, al tempo (un annetto e mezzo fa, o poco più) lo pagai una quarantina di euro spedito, ora costano meno di 20:
Link a pagina di Ebay.it
Link a pagina di Ebay.it

Se anche ti toccasse prendere due kit (uno con due H1, uno con due H3), la spesa sarebbe circa quella degli xenon, se non anche più bassa. E ti rimarrebbe un secondo set H1-H3 da tenere di scorta, o da rivendere a qualche amico con la stessa moto.

Fatti un giro su eBay, vedi se trovi entrambi i kit presso lo stesso venditore, così ammortizzi le spese di spedizione.
TommyTheBiker
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15921290
15921290 Inviato: 5 Gen 2018 15:43
 

TommyTheBiker ha scritto:
Guarda, i prezzi ormai si sono abbassati un sacco. Io ho un kit quasi uguale a questi, al tempo (un annetto e mezzo fa, o poco più) lo pagai una quarantina di euro spedito, ora costano meno di 20:
Link a pagina di Ebay.it
Link a pagina di Ebay.it

Se anche ti toccasse prendere due kit (uno con due H1, uno con due H3), la spesa sarebbe circa quella degli xenon, se non anche più bassa. E ti rimarrebbe un secondo set H1-H3 da tenere di scorta, o da rivendere a qualche amico con la stessa moto.

Fatti un giro su eBay, vedi se trovi entrambi i kit presso lo stesso venditore, così ammortizzi le spese di spedizione.

Vedo che alcuni led che ho trovato sulla baia consumano 55W, ma è veramente possibile che assorbano come una alogena?
L'unico mio dubbio a questo punto è il fascio, ma se mi dici che è ben diffuso e profondo come gli xeno allora compro, con 35 euro mi riesco a portare una coppia di h1 e una di h1...
FraXX017
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15921309
15921309 Inviato: 5 Gen 2018 16:08
 

TommyTheBiker ha scritto:
Fatti un giro su eBay.


Ho trovato questi Link a pagina di Ebay.it per gli anabbaglianti, driver incluso, anche se ho l'impressione che siano meno luminosi del kit ballast....

Il problema è gli h3, ce ne sono una miriade ma non capisco quale possa andare bene sulla moto, hanno tutti o pochissimi o troppi watt, io so solo che le lampadine della mito hanno 55W... se mi riesci a trovare qualcosa che pensi sia compatibile mi fai veramente un gran favore, mi sto rimbecillendo eusa_wall.gif
FraXX017
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15921381
15921381 Inviato: 5 Gen 2018 20:31
 

FraXX017 ha scritto:
Vedo che alcuni led che ho trovato sulla baia consumano 55W, ma è veramente possibile che assorbano come una alogena?
Mi sembrano tanti. Intenderanno 55W con entrambe le lampade accese contemporaneamente, del resto sono kit da auto (per questo le vendono a coppie).

FraXX017 ha scritto:
L'unico mio dubbio a questo punto è il fascio
Da prove spannometriche, son pure meglio degli xenon.

FraXX017 ha scritto:
Il problema è gli h3, ce ne sono una miriade ma non capisco quale possa andare bene sulla moto, hanno tutti o pochissimi o troppi watt
In realtà di kit completi ne vedo pochini, e sembrano anche tutti più o meno uguali eusa_think.gif L'unica differenza sostanziale è: possibilmente prendili con ventola, così si raffreddano meglio. Quantomeno l'anabbagliante, dato che in teoria sta sempre acceso.
TommyTheBiker
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15921412
15921412 Inviato: 5 Gen 2018 22:24
 

Citazione:
Mi sembrano tanti. Intenderanno 55W con entrambe le lampade accese contemporaneamente, del resto sono kit da auto (per questo le vendono a coppie).


Invece si riferisce a ognuno dei due...tant'è che il kit fa 110
FraXX017
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15921422
15921422 Inviato: 5 Gen 2018 23:00
 

Link a pagina di Ebay.it per gli anabbaglianti prendo questi, anche se mi sembrano un po' una cinesata...speriamo bene
Per gli abbagliante invece sono tutti senza ventolina e soprattutto dicono tutti che non hanno bisogno del driver o della centralina, ma è vero?
FraXX017
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15921450
15921450 Inviato: 6 Gen 2018 0:35
 

FraXX017 ha scritto:
Invece si riferisce a ognuno dei due...tant'è che il kit fa 110
In ogni caso poco male, è la potenza dissipata dalla lampada originale...

FraXX017 ha scritto:
per gli anabbaglianti prendo questi, anche se mi sembrano un po' una cinesata...
Perché lo sono. Lo sono tutti. Come sicuramente lo erano gli xenon che avevi, visto che i kit xenon non cinesi costano qualche centone.

Non per questo significa che facciano schifo icon_wink.gif

FraXX017 ha scritto:
Per gli abbagliante invece sono tutti senza ventolina
Credo sia l'attacco H3 un po' rognoso. Poco male, tanto l'abbagliante non sta acceso a lungo, di solito... e comunque 'sti cosi sono fatti per i vani motore delle auto, ambienti ben più caldi del retro del faro di una moto.

FraXX017 ha scritto:
e soprattutto dicono tutti che non hanno bisogno del driver o della centralina, ma è vero?
No, questo è impossibile. Quelli che non richiedono driver sono le lampadine tipo queste
Link a pagina di I.ebayimg.com
che fanno sì tanta luce ma hanno pochissima profondità; sono ok per le luci di posizione, ma sono pessime per anabbaglianti e abbaglianti.
TommyTheBiker
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15921538
15921538 Inviato: 6 Gen 2018 11:40
 

TommyTheBiker ha scritto:
No, questo è impossibile. Quelli che non richiedono driver sono le lampadine tipo queste
Link a pagina di I.ebayimg.com
che fanno sì tanta luce ma hanno pochissima profondità; sono ok per le luci di posizione, ma sono pessime per anabbaglianti e abbaglianti.


Appunto, infatti di h3 trovo solo quelli, o quelli che dicono sono adatti come fendinebbia, ma mai con il driver comunque eusa_wall.gif
FraXX017
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15921545
15921545 Inviato: 6 Gen 2018 12:41
 
TommyTheBiker
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15921590
15921590 Inviato: 6 Gen 2018 16:26
 
FraXX017
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