Una sportiva di 30 anni fa in molti casi non è una moto adatta all'uso quotidiano. Probabilmente quei mezzi richiedono cure più assidue che non, ad esempio, un enduro monocilindrico degli stessi anni. Mettici anche la questione dei pezzi di ricambio e degli pneumatici (che all'epoca avevano spesso misure diverse da quelle attuali) e capirai perché molti mezzi del genere, onerosi da mantenere, sono quasi totalmente scomparsi. E' probabilmente più facile trovare moto meno specialistiche e tirare.

Ma allora se ne vede qualcuna in giro! Certo che è un vero peccato che hai venduto una belva come la fzr 1000... Certo che le moto moderne sono più facili da guidare con tutti quei controlli praticamente vanno da sole... Ma il gusto di guidare una sportiva,poi dove va a finire? Io oltre a una gpz 600 ho una fzr 600 e una srad 750 e con la suzuki mi capita spesso di bastonare le moderne! E come telaio non ha niente da invidiare alle moto attuali,ricordiamoci che è praticamente il telaio della gamma 500 che correva nel moto gp! Poi a mio avviso le vecchie sport sono più affascinanti,ognuna ha la sua personalità,quelle attuali, bisogna leggere la marca sul serbatoio per riconoscerle...