Saluti a tutti, vorrei proporvi un quesito:
devo cambiare i paraoli del mio K100 e con l'occasione dato che la moto ha moltissimi km vorrei cambiare anche le molle della forcella...
telefono oggi ad una nota azienda del settore ultra specializzata di roma della quale non faccio il nome (ma si occupa anche di modifiche sospensioni anche racing...presso vallelunga...)
il titolare mi dice che anche lui ha un k100 e lui ha sostituito
SOLTANTO UNA MOLLA perchè, a detta sua, sostituendole entrambi la moto risulta troppo rigida...
voi che ne pensate??? è una baggianata ho posso fidarmi???
dite la vostra....
, dopotutto fra perno della ruota e piastra(quella tra i due parafanghi ant)la forcella è solidale,prechè montare una molla dura in uno stelo e una flaccida nell'altro per ottenere una taratura media?A questo punto conviene sicuramente due molle medie e ci si toglie il dubbio,poi ,per quel poco che ne sò, la rigidita della forca dipende anche dalla densità dell'olio.
