Mhh innanzitutto prima di tirarla assicurati di averla scaldata per bene, 600km all'attivo non sono tanti ne tali da avere già problemi di carburazione se la moto è nuova..per tirare al massimo devi stirare bene le marce e tirare il collo al motore diciamo, la sesta tante volte non ti permette di raggiungere la velocità massima ma di mantenere una buona velocità di crociera senza sforzare il motore, quindi per tirarla dovresti spingerla al massimo dei giri in quinta, poi mettere la sesta e vedere se sale ancora, altrimenti se scende tirarla al massimo in quinta! In linea teorica se te sei più leggero dovrebbe andare di piu con te alla guida...ricordati inoltre di "metterti giu in carena" come si dice, cioe abbassarti a livello quasi del manubrio per ridurre la resistenza dell'aria e prendere qualche km/h in piu!

ma quei "vuoti" di cui parli, sono vuoti d'aria come quando non arriva benzina al motore per intenderci, cioè la moto va a colpi e rallenta o sono vuoti di potenza, cioe il motore è al massimo dei giri ma la moto non accellera?