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Phantom f12 TPR 70cc
15606703
15606703 Inviato: 23 Apr 2016 20:19
Oggetto: Phantom f12 TPR 70cc
 

Salve a tutti ragazzi
Ho bisogno di un consiglio monto la seguente elaborazione su un phantom f12
Albero:top tpr spalle piene
Marmitta:yasuni c21
Gruppo termico:top tpr 70cc
Pacco lamellare:top tpr 8 petali
Collettore:360 top
Carburatore:mikuni tm 24
Variatore:variotop gp tpr
Correttri:122 top
Frizione:stage 6 MKII
campana:stage 6
Volevo sapere se mi conviene montare un accensione a rotore interno della stage 6
Grazie in anticipo a tutti per le risposte
 
15606729
15606729 Inviato: 23 Apr 2016 21:38
 

la domanda (se mi conviene) non è una domanda da fare senza sapere l'obiettivo finale... del tipo ti conviene se cerchi un ulteriore modifica che ti da più spinta ai bassi e una maggiore velocità nell accelerazione con un presunto allungo in più, tipo migliori la ripresa e l accelerazione; allora quel punto ti conviene.
poi considera che l accensione nn ha più il cablaggio delle luci e devi casomai farlo direttamente dalla batteria.

sinceramente l accensione è una delle cose che modificherei prima di tutto, la differenza tra il rotore originale e interno è abissale.
considera che sto cercando di adattare l accensione salettra di un ktm 50 minicross su un PIAGGIO SI, ovviamente modificato.

quindi puoi valutare affermativamente la mia conferma alla domanda conviene montarla...
 
15606733
15606733 Inviato: 23 Apr 2016 21:51
 

Allora oltre l'accensione dovrò montare anche dei primari 13/44
Perché già cosi con quelli originali si alza di gas
Quindi con accensione e rapporti dovrei avere più allungo e accelerazione invariata (almeno)
 
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