questo significa che nn arriva abbastanza benza, quindi pulisci il carburatore e i relativi getti(meglio se con un compressore), sarà stata un po di benzina sporca a otturare qualcosa... se puoi dopo aver pulito il carbu ti consiglio di montare sotto il rubinetto del serbatoio un filtrino per la benzina (ogni 25-30 giorni lo pulisco e lo trovo pieno di un liquido marrone con pezzettini minuscoli neri )

e che problema ci sarebbe???
anche io sto pensando di mettere un parabrezza.... fortunatamente per adesso nn ha fatto freddissimo... ma l'anno scorso era un freddo peloso !!!

ragazzi poco fa stavo andando a vedere il mio skipperino 1502t del 99, allora si accende ma appena accellero si spegne, ho pulito la candela ,bhe si pulendola si è acceso il motore con più facilità ma appena do un filo di gas si spegne, ho provato a tenerlo acceso senza dare gas per più di mezz'ora ma niente...tra l'altro ieri ,quando stavo per posteggiare si è spento da solo...
cos'è successo? cosa mi consigliate di farE?

PS:ho cambiato la candela ,ma il problema non è quello

hai il carburatore sposco...........
togli il filtro dell'aria e vedi che nn si spegne piu e logicamente pulisci il carb

carburatore sporchissimo+filtro aria otturato un po sporco

hai provato a regolare il minimo? comunque credo sia nelle migliori delle ipotesi o il filtro aria otturato oppure il carburatore sporco!!! ciao

.....nel tunnel del mio 125 4t non ci ho trovato nulla....a lato della testa c'e' un cappuccio nero con scritta NGK ma è inaccessibile senza smontare tutto il motore....non dirmi che è quella....javascript:emoticon('')
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