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VFR 800 VTEC: Quale scarico?
4366703
4366703 Inviato: 6 Mag 2008 0:31
 

Per chi non vuole cambiare il portatarga originale e vuole una forma del terminale studiata per il vtec ci sono i BOS. Non ho idea di quanto pesino (se non sono in titanio peseranno come i laser cioè parecchio) e costino

Ciao
J
Javana
Ospite



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4367301
4367301 Inviato: 6 Mag 2008 8:29
 

Ciao
ma x caso con i nuovi scarichi senti puzza di olio?
Sai perché è il mio terrore non vorrei sentire la puzza di "Moto" nei vestiti icon_cry.gif
leddaandre
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2443

 
4367343
4367343 Inviato: 6 Mag 2008 8:34
 
vufero
Super Sport
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4367898
4367898 Inviato: 6 Mag 2008 9:43
 

vufero ha scritto:

con uno così, problemi del genere non ce n'è icon_mrgreen.gif

a parte scherzi, se avessi il V-tec, forse lo metterei davvero uno scarico così, ma per gusto mio personale, visto che è la mia conformazione di scarico preferita icon_wink.gif


Effettivamente è un bel cannone, piace anche a me! Chissà però che effetto fa la coda del v-tech svuotata completamente dagli scarichi... Mi sa che farò una prova!
CCB
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 7

 
4368068
4368068 Inviato: 6 Mag 2008 10:06
 

Dovresti fare ad hoc il codino perché sarebbe palese che gli manca qlc. Resterebbero dei vuoti troppo grandi tra plastiche e telaietto. Prova a tirare via lo scarico e dacci un occhio
Javana
Ospite



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4532230
4532230 Inviato: 22 Mag 2008 11:06
 
Bmax
Foglio Rosa
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4532551
4532551 Inviato: 22 Mag 2008 11:40
 
vufero
Super Sport
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Ranking: 763

 
4532649
4532649 Inviato: 22 Mag 2008 11:50
 

Belli. Sono i yoshimura? Non è che dove gli hai visti c'era anche il peso dei terminali. Solo curiosità. I miei me li tengo per un pò? icon_biggrin.gif
Javana
Ospite



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4543732
4543732 Inviato: 23 Mag 2008 10:36
 

Javana ha scritto:
Belli. Sono i yoshimura?

....... c'è scritto sopra.......
Bmax
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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4548677
4548677 Inviato: 23 Mag 2008 16:42
 

Bmax ha scritto:

....... c'è scritto sopra.......


È che mentre scrivevo ha scritto anche vufero mettendo il link...icon_biggrin.gif
Javana
Ospite



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4670203
4670203 Inviato: 5 Giu 2008 11:36
Oggetto: scarichi
 
MMUTEN
Ospite



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4678870
4678870 Inviato: 5 Giu 2008 21:19
 

sono nuovi? usati? non ci sono i prezzi dei leovince... icon_rolleyes.gif

se abiti li vicino vai a vederli di persona...altrimenti se ti fidi fatteli spedire...ma se ti arrivano due mattoni... icon_asd.gif
Javana
Ospite



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4680356
4680356 Inviato: 5 Giu 2008 23:57
 
polpix76
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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4680415
4680415 Inviato: 6 Giu 2008 0:18
 

boh, io ho visto i Leovince di Javana sul suo Vtec... perfetti (anche se lui ha fatto un piccolo trucco icon_asd.gif )
vufero
Super Sport
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Ranking: 763

 
4681409
4681409 Inviato: 6 Giu 2008 9:18
 

grazie Vufero...quando mi deciderò che inserire una foto non è un lavoraccio metto tutto quello che ho icon_asd.gif

comunque...come si vede dalla foto con vista posteriore tutti i terminali aftermarket (tranne yoshimura e bos credo che sono sagomati appositamente per seguire la linea del vtec) tendono a sparare verso fuori con un risultato che a me non piaceva (da grande innamorato della 916 volevo due terminali convergenti icon_wink.gif ).

quindi...almeno i leovince hanno degli spessori da posizionare tra il terminale e il telaietto per coprire il vuoto lasciato dal terminale che è più snello in genere dell'originale...io ho semplicemente montato i suddetti spessori all'interno del telaietto in modo tale che i terminali seguissero la linea a punta della coda (guardando la coda da sopra e da dietro)...in più gli ho ruotati leggermente nelle fascette per far seguire anche la linea del faro posteriore (guardando il faro da dietro).

in compenso vufero ha capito perchè la mia è colore digital "sgrat" silver... icon_asd.gif
Javana
Ospite



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4681719
4681719 Inviato: 6 Giu 2008 9:48
 

ok ok...l'inserimento delle immagini non era così difficile... 0509_vergognati.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati



al momento non ho immagini da dietro...oggi le faccio e poi le posto...però con questa si vede dove andavano gli spessori (ma non dove gli ho messi io perchè sono nel sottosella icon_wink.gif )
Javana
Ospite



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4688267
4688267 Inviato: 6 Giu 2008 18:10
 
Javana
Ospite



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4693222
4693222 Inviato: 7 Giu 2008 9:27
 

ciao , guardando un pò di foto di scarichi aftermarket, mi è venuto un dubbio , forse stupido. Lo scarico originale è dotato di una piastra cromata paracalore, quelli after market no, non è che a lungo andare il calore possa rovinare il prezioso fanalino o le borse originali?
ciao Alex
alexbiker76
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 28

 
4693597
4693597 Inviato: 7 Giu 2008 10:07
 

di certo c'è che gli scarichi aftermarket scaldano mooolto meno degli originali, in quanto più aperti

poi non so dirti se il calore del silenziatore non originale sia inferiore o superiore a quello che passa dalla protezione con lo scarico originale... 0510_confused.gif
vufero
Super Sport
Super Sport



Ranking: 763

 
4694886
4694886 Inviato: 7 Giu 2008 12:26
 

vi assicuro che almeno io miei...ma la cosa vale in generale per terminali con coperture in titanio o carbonio...anche stando tutto li giorno in giro d'estate il terminale non si scalda più di tanto...ci puoi appoggiare la mano tranquillamente icon_wink.gif
con gli scarichi originali dopo 3km se per sbaglio il passeggero li sfiora si ustiona...
Javana
Ospite



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4698357
4698357 Inviato: 7 Giu 2008 19:12
Oggetto: yoshimura sono i più belli !
 

Ho letto il sito, sono presi da una yamaha R1 e sono stati adattati. Devo dire che ha fatto un lavoro superbo ed esteticamente sono ineccepibili più di quelli a canne d'organo.

comunque bisonga cercare di fare un lavoro del genere, vediamo che trovo.
the_nibbio
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 98

 
4702466
4702466 Inviato: 8 Giu 2008 12:36
 

se vuoi adattare delle marmitte fai prima a cercarle tu (così sai in che condizioni sono) e a farti fare i collettori. qualsiasi mecca che fa special lo fa. ad ogni modo adattando uno scarico:
1- non ottieni la stessa efficenza
2- non hai l'omologazione

quindi dipende cosa ci devi fare icon_wink.gif
Javana
Ospite



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4898257
4898257 Inviato: 25 Giu 2008 15:50
 
baluardo
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 28

 
6066683
6066683 Inviato: 21 Ott 2008 17:33
 

Citazione:
finalmente sono riuscito di mostrare la mia opera

lol bello!
peppechateau
Ospite



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6086670
6086670 Inviato: 23 Ott 2008 13:58
 

niente... dico pure io la mia icon_asd.gif
posizione n° 1: beh, yoshi... [ormai sono fissato]
posizione n° 2: di solito sono contrato ai LeoVince ma su questa ci stanno proprio bene

i laser se vuoi fare la tamarrata... e comunque hanno il loro perchè...
CIA
Derapata
Derapata



Ranking: 468

 
6091660
6091660 Inviato: 23 Ott 2008 20:43
 
CIA
Derapata
Derapata



Ranking: 468

 
6230199
6230199 Inviato: 6 Nov 2008 17:09
Oggetto: Re: Scarichi Arrow
 

Mi sa che per legge gli scarichi non possono far guadagnare più del 5% di potenza...


nessuna legge stellina,... 15 anni fa si poteva prendere anche un bel 5/7 cavallini ma con le moto e la elettronica di adesso... vai solo apareggiare se ti va di culo oppure perdere...il rumore è bellk mpaerdi n coppia ai bassi, prendi spesso dei vuoti nelle zone di transizione del regime di rotazione eppoi non cambia neanche nell'allungo...

ergo... cambiare il termianle è solo estetico...
cam,biare lo scarico negli ultimi ani è solo da perdere dei soldini....
cambiare ragazza... puo' essere la souzione migliore---cosi per dire.. ovvio!!!!


viva gli scarichi orginali tranne che in pista dove.. v********o a tutto e tutti...come suona un rgv 500 non suona nessuna altra...
pierino
Ospite



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6232619
6232619 Inviato: 6 Nov 2008 20:39
 

Ciao a tutti! Per quanto mi rigurda io ho montato i laser e convengo sul fatto che non sono perfettamente simmetrici, icon_rolleyes.gif ma io e il mio mecca abbiamo pensato ad una soluzione molto semplice che metterò in pratica (assieme ad altri lavoretti che eseguirò quest'inverno) e che dovrebbe risolvere la questione. icon_mrgreen.gif
Dal punto di vista estetico personalmente li trovo molto belli di effetto e ciò mi viene confermato da tanti e tanti motociclisti e semplici appiedati che in più di un occasione hanno confermato la mia scelta(anche al di là del confine). 0510_sorriso.gif
Per quel che riguarda la resa beh per me non ha una grande importanza,diciamo che ho avuto un miglioramento generale ma non così rilevante(e qui concordo con pierino),tanto più che usando il mio vferino per viaggiare a lungo raggio preferisco "limitare i danni" in caso di controlli. icon_eek.gif
Il peso credo sia vicino a quello degli originali....insomma per finire io li ho comprati perchè sono quelli che mi hanno colpito di più è stato amore a prima vista e quindi fai come ho fatto io (google immagini) e scegli. icon_biggrin.gif
Ps. dopo i laser avrei scelto quelli della BOSS.
pax74
Impennata
Impennata



Ranking: 347

 
6233162
6233162 Inviato: 6 Nov 2008 21:21
Oggetto: Re: Scarichi Arrow
 

pierino ha scritto:
ergo... cambiare il termianle è solo estetico...
cam,biare lo scarico negli ultimi ani è solo da perdere dei soldini....


non sono d'accordo...gli scarichi non li cambi solo per la potenza...ma anche per il peso...

i leovince che ho io pesano 8kg in meno degli originali...oltretutto il peso è in alto essendo sottosella...ergo...8kg in meno...che non è poca roba...
Javana
Ospite



Ranking: -

 
6235360
6235360 Inviato: 7 Nov 2008 1:03
 

ul mio mi ha cambiato tantissimo l'erogazione, più fluida e con zero on/off icon_asd.gif

nota: il mio scarico è sì omologato, ma per il Cbr 600 0509_pernacchia.gif te pareva che facevano una cosa così adatta volutamente icon_asd.gif icon_lol.gif
vufero
Super Sport
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Ranking: 763

 
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