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Rulli e molla di contrasto nelle CVT (trasmissioni a variatore continuo). - Storia dello Scarabeo
il multivar viene fornito con rulli e molla di contrasto predisposti per il gt originale quindi questa è la tua taratura ottimale. Ora la domanda è, sei sicuro che non sia aumentato nulla? Accelerazione,ripresa e allungo? Quando come prima cosa misi il variatore hi speed della polini mi ricordo che la lancetta usciva per la prima volta fuori dagli 80(83/84 segnati) ma l'accelerazione da morto che era cambió molto..
. comunque , la velocita massima come dici tu è migliorata in quanto appunto per la prima volta la lancetta supera gli 80 arrivando a 83/84 forse anche 85 , tuttavia l accellerazione e la ripresa da fermo non sembrano migliorate , infatti di ripresa resto ancora dietro a uno scarabeo 50 4t orginale di un mio amico ( scarabeo che comunque tutti dicono essere fantastico per essere originale ). Infatti a volte ci siamo scambiati i motori su strada e mi ha affermato che la accellerazione e ripresa è bassa. Alcuni amici mi hanno consigliato di far rimettere la molla originale piaggio , mollette frizione bianche e rulli da 6.2/6.5 grammi , tuttavia prima di fare qualsiasi cosa vorrei avere piu conferme visto che mi dispiacerebbe buttare soldi per poi peggiorare ancora di piu le cose.
). La molla di contrasto invece molti rimettono l'originale, se hai manualità fallo tu altrimenti mi sembra abbastanza inutile spendere soldi dal meccanico solo per la molla..
