io ho il mivv gp carbonio e sulla 600 f sport ci sta alla grande...per i miei gusti non è affatto bruttino ma piacevole sia nell'estetica che nel sound rigorosamente senza db killer..
io mi pare l'avevo pagato nuovo sui 290 euro diversi anni fa ma sto parlando solo di terminale e non di impianto completo..

I prezzi in effetti sono calati notevolmente ma va considerato il fatto che vanno anche un po di pari passo col modello... determinati modelli di moto tipo quello di cui stiamo parlando qui sono concepiti un po come anticrisi..quindi prestazioni meno esasperate e prezzo piu abbordabile direttamente franco concessionario per riuscire a tenere un po piu vivo il mercato...
di riflesso uno scarico completo per moto concepite con questa strategia,deve mantenere la stessa logica di prezzo, se quelli della mivv vogliono renderlo vendibile agli interessati che hanno acquistato questa tipologia di moto devono farlo pagare un po meno ma suppongo sia comunque un valido impianto di scarico

Lo spero anche io che sia valido comunque ancora sono indeciso Akaprovic mi sembra il top ma tutto completo con catalizzatore mi costa un mese di stipendio so che la moto è economica e che dal motore non si può pretendere grandi cose ma un po di suond e magari una piccolo miglioramento prestazionale credo che ci sta, magari non conviene spendere altri soldi in centralina e filtro, l'unica intervento per me fondamentale e migliorare l'impianto frenante con tubi in treccia pasticche perche credetemi alla fine come moto non va poi cosi piano specialmente nella guida allegra nei passi di montagna se la tieni alta di giri come tutti i 4 cilindri ti diverti ma la frenata è penosa forse a causa dell'abs e del fatto che sono pinze assiali e non radiali