ciao a tutti! anch' io mi son deciso a prendere un enduro (sarebbe la mia prima moto). leggendo in vari altri topic mi son fatto l'idea che per questo sport la ktm saremme la più indicata, specie per iniziare. quasi tutti portano come punto di maggior forza la pienezza ai bassi che altre moto non hanno...il mio non vuole essere un giudizio!!! parlo per quello che ho letto perchè non ho alcuna esperienza in moto e non vorrei passare per un professorino! avrei quindi optato per una exc 125. il budget che ho sarebbe sui 1500 max 2000€ il che, dando un' occhiata fra i vari annunci, mi obbliga a rimanere su modelli tra il 2000 e il 2005 (anche tu andry vedo che hai trovato un modello del 2003). il mio dubbio è solo uno, magari per i più esperti potrà sembrare stupido ma per me che mi trovo a scegliere per la prima volta una moto non lo è.... la domanda è questa: una racing come l'exc che ha già sulle spalle 10 o peggio 15 anni di enduro sulle spalle è un rischio sempre e comunque da acquistare oppure se il precedente proprietario l'ha tenuta come si deve e ha fatto la dovuta manutenzione può comunque valer pena di essere acquistata?

ok... parzialmente rincuorante

del tuo badget totale cerca di tenere da parte qualcosa per possibili lavori una volta comprata, oppure ti orienti su una moto non racing che con lo stesso prezzo la puoi trovare piu recente. penso che una street come prima moto vada più che bene e ci si tolgono delle belle soddisfazioni

Allora di 125 2t street c'è l'husqvarna wre 125( con un budget di 1500 ne trovi dal 2006 in giù, sembra strano ma quelle vecchie sono anche migliori delle ultime annate di questa moto)
In pratica è la versione più docile del wr a causa delle sue strozzature e al fatto di essere stata progettata per un uso "facile" e non troppo impegnativo rispetto a una RACING come i vari ktm, tm, ecc.
Al massimo se proprio hai i soldi da spendere potresti optare per un 125 4t e montargli sotto un 180cc se il tuo utilizzo è prettamente enduristico (per farla terra terra, se stai lontano dalle strade montalo e spera di non farci incidenti)...cio ti offrirebbe un motore adatto al enduro un po' più enduro (al pari, se non di più di un wre 125 senza strozzature o blocchi vari), in ogni caso se tu fossi interessato a ciò chiedi a ftcz180, lui è davvero esperto in quest'ambito
Comunque per la questione dei km su strada, metti in conto che una racing già ti succhia 1 litro per ogni 13km...sono 20 già, e ti ritroveresti con un litro e mezzo in meno nel serbatoio, quindi diciamo che è abbastanza ma comunque non troppi
Per il discorso non digerisce bene la strada si intende il fatto che è un enduro, e non è consigliata per un uso su asfalto giornaliero e non...il massimo che ci puoi fare su strada ( come stai vuoi fare tu ) è portarla da casa al bosco/pista e ritorno anche perché le ruote tassellate si consumerebberò molto prima su asfalto che su terra

Il fatto che una ventina di km siano sopportabili mi rincuora perché altrimenti sarei costretto a girare sempre dietro casa e nel giro di poco so già che mi annoiare! Sul fatto delle Street ho letto un po' in giro e ho paura che siano un po' troppo 'calme'...non ho intenzione di fare gare o cose spinte ma temo che rispetto a una racing, in un bosco o su una mulattiera, la differenza ci sia e sia tanta, no? Qualcuno ha esperienze di Street? Come vi ci trovate? Quali sono i limiti più grossi nel pratico, nel bosco, rispetto a una racing?

un mio amico ha un husqvarna wsm 50 motard con top trophy. Quella moto è stata trattata benissimo ma essendo modificata dovrebbe dare qualche problema in più o sbaglio? E quali sarebbero le modifiche per portarla a enduro? La potenza si avvicina almeno a quella di un 125?

dall' ultimo post che ho scritto ho continuato a leggere in giro e forse una racing come l' ecx 125 su cui mi ero orientato in partenza è un po' troppo...temo che non sfrutterei a pieno le cose che la differenziano da una moto tipo la wre 125 e tutte le accortezze in più che richiederebbe non sarebbero quindi giustificate...ma devo approfondire ancora un po' l'argomento. vorrei sapere da qualcuno più esperto cosa ne pensa della wre 125 per un uso enduristico ma anche leggermente stradale e vi chiedo anche di elencarmi altri modelli non racing che secondo voi potrebbero essere meglio.
il dubbio mi rimane perchè nella pratica non ho ancora ben capito in cosa posso accorgermi di avere sotto i glutei un' exc invece di una wre e viceversa...a leggere in giro sembra che con le racing ci fai tutto e le altre invece è già tanto se partono! cosa mi cambia in bosco ad avere una racing o una non racing??? vi chiedo aiuto! illuminatemi!

le racing hanno piu potenza ma non che le altre siano carretti anzi, poi a livello di ciclistica sono piu raffinate ma comunque devi essere bravo per portare al limite una racing ,io ti consiglio come prima enduro/moto in generale una street e conta che essendo una cilindrata di passaggio a 18 puoi passare a moto piu grosse; ma ti riporto il mio consiglio di provare di persona una street cosi potrai valutare a pelle,come altra street prova l hm che secondo me è un bel mezzuccio