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e mi da 2 fasce
che metodo hai escogitato 
cosi ricordano tutti sti s*****i col dr dove devono stare 
solo che m ha detto che ce tanto da spenderci e per mettere gt potenti devo tagliare molto la carrozzeria per farci entrare il radiatore qua invece un buco solo è sarebbe stato un sogno pperchè ha dei 7t con una leggera scaldata...basta un pistone nuovo e una lucidata...con 30 euro partivano(pistone vertex) poi cosi se devo fare viaggi lunghi bastano rapporti lunghi e ci posso arrivare pure a minimo alla destinazione...chissà come sara strana una vespa che si alza di gas agli incroci
a me andava fuori giri quando avevo il gt spompato e fischiava per la cinghia che non attaccava ah la mia non ne ha proprio ammaccature...ora si perche l'hanno investita mentre era parcheggiata ma chi rompe paga 
