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regolazione minimo xt 125x
15186969
15186969 Inviato: 17 Nov 2014 16:14
Oggetto: regolazione minimo xt 125x
 

Ciao ragazzi ho appena comprato un xt 125x e ho notato che quando è fredda e la accendo, il contagiri indica circa 1300 (credo normale)..ma quando la moto è calda a folle da ferma indica 2500 circa ed è esageratamente accelerata.. potreste dirmi se avete avuto lo stesso problema e nel caso come risolverlo?

P.S. scusate se ho sbagliato qualcosa nella procedura ma sono nuovo del forum
 
15187050
15187050 Inviato: 17 Nov 2014 17:36
 

è a carburatore o a iniezione?
 
15187269
15187269 Inviato: 17 Nov 2014 21:06
 

la xt è a carburatore 0509_up.gif quando accendi la moto tiri l'aria?
 
15187383
15187383 Inviato: 17 Nov 2014 22:43
 

Panno92 ha scritto:
la xt è a carburatore 0509_up.gif quando accendi la moto tiri l'aria?


ahaha buono a sapersi...io ne ho una vecchia... e la versioen enduro 125 l'ho guidata solo per qualche giorno quando avevo 16 anni, presa in prestito da un amico, per fare l'esame della patente da privatista in motorizzazione 0509_si_picchiano.gif

descrivi meglio quando hai il minimo basso...è così basso appena acceso oppure anche dopo qualche minuto di funzionamento?
la usi l'aria per 'avviamento? la lasci qualche secondo aperta o la chiudi subito dopo aver messo in moto?
 
15190272
15190272 Inviato: 21 Nov 2014 9:34
 

uso l'aria per l'accensione, la lascio qualche minuto.....disinserita l'aria, a freddo, il minimo va anche bene credo (circa 1300), il problema è a caldo....raggiunge circa i 3000
 
15190716
15190716 Inviato: 21 Nov 2014 17:27
 

allora hai il minimo regolato un pò magro.....cerca di capire se dovuto al tempo e alla sporcizia o se è sempre stato così...magari è stato regolato male all'ultima manutenzione...oppure entra aria da qualche fessurazione dall'impianto di alimentazione...

se non c'è nessuna fesurazione e il carburatore è sporco...e il problema è solo derivante da un piccolo errore di taratura...dovresti prima regolare la vite aria o miscela (non so quale delle due c'è sul tuo modello), un ingrassatina di un mezzo giro dovrebbe andare bene... e poi regolare il minimo tramite l'apposita vite di battuta
 
15190723
15190723 Inviato: 21 Nov 2014 17:34
 

grazie mille
provo a fare come dici tu e poi ti aggiorno

Ciao
 
15190736
15190736 Inviato: 21 Nov 2014 17:48
 

Lorivo90 ha scritto:


se non c'è nessuna fesurazione e il carburatore NONè sporco...e il problema è solo derivante da un piccolo errore di taratura...dovresti prima regolare la vite aria o miscela (non so quale delle due c'è sul tuo modello), un ingrassatina di un mezzo giro dovrebbe andare bene... e poi regolare il minimo tramite l'apposita vite di battuta




errore di battitura...il carburatore non dev'essere sporco....


se non ci sono fessurazioni e il carburatore è bello pulito allora puoi anche toccare il minimo... magari è semplicemente stato regolato male in precedenza
Poi andando verso la stagione fredda tende sempre un pò a smagrire...e magari si nota (venendo accentuata dal cambio di stagione) una regolazione eseguita non proprio per bene
 
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