edolardo ha scritto:
Ti ringrazio,
sono convinto di installare questi rinforzi. Avevo completato il restauro tre anni fa, ma mi sono accorto
del danno in seguito ad un pasticcio che ha causato la batteria perdendo non so quanto acido.. A proposito consiglio vivamente a tutti di rimuovere la batteria in previsione di lunghi periodo di sosta.Immagine:
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Sarò molto grato a chi mi darà una mano per ricostruirli. Ho bisogno di qualche quotatura, foto
in particolare delle curve, punti di saldatura, spessore, etc.. Ho reperito delle foto dal web, ma
così potrei solo fare un lavoro decisamente approssimativo. Grazie a motori49 e a chiunque mi darà un aiuto.
ciao ho uno scrambler 450 del 75 e anche la mia era senza rinforzi, telaio marchiato dm 450 s e sono sicuro che era originale, comunque io ho fatto saldare i rinforzi da un mio amico che fa il fabbro . le foto per farmi un idea le ho trovate in rete, l'unica cosa che devi dire a chi ti fa il lavoro e che la saldatura dei rinforzi non deve essere continua ma a punti di 1,5 cm e a distanza di circa 5 cm uno da l'atro , non fare una saldatura di continuo, al massimo mandami una tua email in pm provo a mandarti qualche foto della mia ducati quando era in fase di restauro, vedi se riesci a farti un idea.
