Al mio beverly 250 a carburatore, ho fatto lavorare la trasmissione, e devo dire che è cambiato un bel po da quando era originale..precisamente mi ha lavorato il variatore e la frizione..solo che gira veramente alto rispetto a prima..sembra quasi di avere un 125..lui dice che è normale, se non fosse alto non si avrebbero tali risultati..con la lavorazione ha messo i rulli da 12.5, mentre quelli originali erano 11 g.

E normale che gira cosi alto?? ha i rulli piu pesanti ovvero da 12 e prima da 11 e gira piu alto di prima con la lavorazione..ho paura di sbiellare tutto, non fa niente? certo che ha un bellissimo scattto