Ciao a tutti, pur avendo saltato tutte le tappe(50cc,125cc etc..) andare in moto è sempre stato un sogno per me!Già da adolescente il mio sfondo del desktop era una continua alternanza di SS come r1 e cbr 1000 ma alla fine per un motivo o per l'altro il matrimonio non si è mai fatto, gli anni sono passati ed eccomi a 28 anni.
La volontà di prendere la moto è esplosa di colpo, vuoi la r6 presa da mio fratello in primavera, vuoi la grande passione della mia morosa per le due ruote, sta di fatto che, pur con qualche titubanza portata dal timore di non aver mai guidato un mezzo a due ruote(
), verso metà giugno decisi di iscrivermi a scuola guida per la fatidica a3!
La prima guida su una suzuki gs500 è stata quasi uno shock, con l'istruttore a dirmi dopo un minuto:"sei hai paura dammi retta, non prenderla la moto!", abbattendo quasi completamente il mio morale, sentivo il peso della moto in modo eccessivo, faticavo a tenerla dritta anche da fermo, nessuna coordinazione tra mano sinistra e piede sinistro per il cambio marce, nessuna sensibilità sull'acceleratore che mi sembrava esplodere al primo contatto, e con il freno, toccandolo appena l'impressione era di sbattere contro un muro..
Dopo un paio di partenze ondeggianti l'istruttore capisce che non è cosa e mi porta a fare un giro guidando lui, i miei nervi sono tesi e non riesco a rilassarmi, proviamo ancora una partenza, nada, gli spiego i problemi e decide di farmi cominciare con un fifty
che pippa eh?
Faccio un paio di guide con il 50cc, all'inizio i problemi erano molto simili, equilibrio precario in primis(so andare in bicicletta
), ma dopo poco prendo padronanza del mezzo, prima in una piazza, poi su strada extraurbana(nonostante la patente B, fare la prima volta i 70km/h in moto mi sembrava di essere ai 200 ), infine in città incassando anche i complimenti dell'istruttore.
La guida dopo torno alla Suzuki gs500 con non poche preoccupazioni, in caso di esito negativo avrei deciso che probabilmente la moto non faceva per me..invece..ci salgo e parto..il peso maggiore incredibilmente mi piaceva, mi dava sicurezza e un senso di stabilità(sono un metro e 85 per 80kg), la coordinazione per il cambio marce acquisita sul fifty scivolava decisamente più liscia su quella moto con ciclistica migliore, l'acceleratore che mi era parso così scorbutico e ingestibile era ora invece mansueto e "vuoto", il freno pronto ma non esagerato, e la moto stessa da enorme drago indomabile mi è parsa una povera bestia piena di acciacchi e maltrattata(rigata per le cadute, leve spezzate da entrambi i lati, fatica a tenere il minimo..).
Ho guidato fuori città e in città, senza troppi problemi, sono un po' lento nelle partenze, un po' impreciso nelle curve, soprattutto fatico in quelle più strette, ma ora guido una moto
A fine guida informo l'istruttore della mia volontà di prendere una er6n(dopo aver consultato decine e decine di pagine di forum, a leggere le storie, le esperienze e i consigli altrui), lui appoggia in pieno la mia scelta e mi raccomanda prudenza..
Ieri ho ritirato il mio nuovo gioiellino, è del 2012, con pochi km, praticamente nuova, nera, bellissima, ci ho fatto un centinaio di km, è stata una vera emozione, la cosa che più mi ha regalato gioia sono stati i saluti di TUTTI i motociclisti incontrati, mi hanno fatto sentire parte di un mondo che ho sempre guardato da fuori, nonostante io sia un neofita, una sensazione bellissima!
Scusate se sono stato un po' lungo ma dopo aver letto tante storie, avevo voglia di raccontarvi la mia!e sono felice di poterlo finalmente fare
tra noi
e nel modo giusto
