SLVDRA53P19I480 ha scritto:
Salve a tutti, mi chiamo Dario e sono di Savona. Fin da giovane ho sempre avuto la passione per i motori e le moto in particolare. Attualmente ho una BMW K 100 RS (anno 1988), una Fantic trial 125 (1979) e da poco tempo una Morini 350 k2 (da restaurare - anno 1986). Le moto che preferisco sono le sport/tourer, perchè permettono qualche viaggio e sufficiente divertimento nella guida (siamo pur sempre per strada!). Amo molto anche il fuoristrada (ho avuto una beta gs 125 e una zundapp gs 125) ... soprattutto il trial dove ho fatto anche qualche garetta a livello amatoriale prima con una Ossa MAR 250 e poi con il Fantic 125 che ancora conservo. Spero inoltre di vedere in tempi brevi in produzione molte più moto con cilindrata intermedia (500 - 900 cc), leggere, semplici (non obsolete!), con la giusta potenza, godibili in ogni frangente con prezzi e consumi ridotti, ma stà anche a noi utenti irizzare i costruttori in tal senso! (anche se all'Ultimo EICMA qualcosa si èmosso). Dopo questo "peambolo", mi permetto di chiedere se qualche iscritto appassionato ha un cupolino per il mio Morini K2 (quello più grande per la seconda serie) da vendere, o in alternativa se può fornire le misure precise con le quali farei uno stampo per ricavarne altri (non a scopo di lucro si intende!) in quanto senza questo ricambio non posso finre il restauro della moto. Su internet ho appreso che è problema sentito anche da altri appassionati. Scusandomi per la "lungaggine" ... ringrazio per l'attenzione e vi giungano i miei cordiali saluti.
ciao Dario e benvenuto tra noi
per il discorso che la strada non è un pista e che ci si pul divertire senza esagerare mi trovi perfettamente daccordo, Anche quando parli del fatto che non servono moto da millemila cavalli per divertisi alla grqnde sono in linea con te
Del resto anche io ho sempre sostenito che in strada avere una moto di 200 Cv roltre che inutile rischia di diventare controproducente perchè sebbene le nuove moto siano ifarcite di elettronica che le rende più docili è anche vero che gestire tanta cavalleria non è comunqeue semplice e e ciò rischi di far diventare ogni uscita pià uno stress che un divertimento
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Buon divertimento!