Ciao a tutti, qual'è secondo voi la migliore gomma sport-touring da montare viaggiando quasi sempre con la zavorrina?
Attualmente monto le M5 ma non mi sono trovato bene come feeling, sarei propenso per le BT016 pro (prima montavo le BT016 normali e mi ci sono trovato benone facendoci quasi 8000 km).
L'uso che ne faccio sarebbe passi di montagna quasi sempre con statali prima di arrivarci.
Cosa mi consigliate?

Dunlop la eviterei per il profilo troppo "appuntito".
Michelin non mi ispira come marca.
Metzeler dopo le M5 con cui non mi sono trovato bene non le rimonterei.
Detto questo qualcuno mi sa dare qualche impressione sulle Bridgestone T30 e sulle Continental sportattack o roadattack2?
Io preferirei restare in casa Bridgestone visto che precedentemente mi sono trovato bene...in ogni caso vorrei delle gomme dal profilo poco a punta che non siano troppo reattive nello scendere in piega.

Dunlop la eviterei per il profilo troppo "appuntito".
Michelin non mi ispira come marca.
Metzeler dopo le M5 con cui non mi sono trovato bene non le rimonterei.
Detto questo qualcuno mi sa dare qualche impressione sulle Bridgestone T30 e sulle Continental sportattack o roadattack2?
Io preferirei restare in casa Bridgestone visto che precedentemente mi sono trovato bene...in ogni caso vorrei delle gomme dal profilo poco a punta che non siano troppo reattive nello scendere in piega.

Ciao a tutti, qual'è secondo voi la migliore gomma sport-touring da montare viaggiando quasi sempre con la zavorrina?
Attualmente monto le M5 ma non mi sono trovato bene come feeling, sarei propenso per le BT016 pro (prima montavo le BT016 normali e mi ci sono trovato benone facendoci quasi 8000 km).
L'uso che ne faccio sarebbe passi di montagna quasi sempre con statali prima di arrivarci.
Cosa mi consigliate?

Che pressioni mi consigliate per le roadsmart2? Mio peso 72 kg, peso zavorrina 50 kg.

Per l' uso in coppia , certamente quelle indicate da "mamma" Suzuki....
Mi permetto comunque di rammentarti che le Roadsmart 2 hanno un profilo più svelto rispetto alla prima serie...., oltre ad una resa maggiore nell' impiego sportivo stradale.....

E quindi cosa mi consiglieresti?
Poco sopra se non ho capito male un utente ha detto che le roadsmart non sono così reattive come pensavo...

Nella versione "2" del suo Roadsmart , Dunlop ha modificato diverse cose , fra cui anche il profilo dell' anteriore , rendendolo molto più svelto.....
Se non erro , tu stai cercando un prodotto dal profilo poco "appuntito"....., quindi io ti avevo indirizzato verso il Roadsmart prima serie (....indicato anche da altri utenti....) , dal profilo meno svelto ma ancora ottimo sotto ogni punto di vista , compreso quello economico , visto che è tuttora in commercio e ad un prezzo inferiore alla seconda serie.....
Se non hai velleità eccessivamente sportive (....qui la seconda serie è superiore....) , la prima versione potrebbe costituire un' ottima scelta.....

Grazie della risposta, mi era sfuggito che l'anteriore della seconda serie era più appuntito della prima (anche se c'è chi dice che siamo pure queste " tutto tranne che appuntite"). In ogni caso adesso come adesso per il prossimo cambio gomme sarei orientato sul roadsmart2. Per quanto riguarda papressione cosa mi consiglieresti tu?

Come già scritto poco sopra....., per l' uso in coppia i valori consigliati dalla casa costruttrice della moto costituiscono senza dubbio la miglior indicazione , dato che sono scelti dopo minuziosi e lunghi collaudi.......
Ovvio che , nell' uso "a solo" , per avere maggior tenuta , potrai abbassare di un poco tali valori , soprattutto al posteriore.....

Scusa la mia ignoranza, ma dove vado a beccare i valori consigliati da Dunlop?

Non capisco..... : perchè cercare ciò che non serve ?.....
Io ho parlato di valori indicati da Suzuki , cioè quelli indicati comunemente sul libretto d' uso e manutenzione.....

Grazie della risposta, mi era sfuggito che l'anteriore della seconda serie era più appuntito della prima (anche se c'è chi dice che siamo pure queste " tutto tranne che appuntite"). In ogni caso adesso come adesso per il prossimo cambio gomme sarei orientato sul roadsmart2. Per quanto riguarda papressione cosa mi consiglieresti tu?

Un'ultima domanda, mi potreste elencare alcune gomme sport-touring dalla carcassa morbida e altre dalla carcassa rigida per favore? Sto cercando di capire quale potrebbe andare bene nel mio caso...