Salve ragazzi, ho un Beta rr 50 con un carburatore 17,5 su blocco originale, la marmitta che ho ora cioè l'originale tappa troppo agli alti, ma da molto ai bassi (1-2-3) quindi ho acquistato una giannelli
quest'ultima con un carburatore da 17,5 svuota molto in ripresa ? La moto monta dei rapporti per l'enduro che sono stati messi dal proprietario precedente. Premetto che un mio amico ha anche lui la giannelli con un carburatore da 16 e noto che fa molta fatica ad esempio a partire quando è nel fango o in salita però in allungo mi brucia, con i miei rapporti e il carburatore che compensa un po' riesco ad ottenere una spinta omogena dai bassi agli alti ?
. Ho solo chiesto perchè in giro ho letto che svuota tantissimo e non vorrei ritrovarmi con una moto da enduro che fa fatica a salire di giri, tutto qua. A proposito verso che numero di giri e a quanti km/h la giannelli inizia a '''spingere''' diciamo ?
