Per un uso enduro/cross tra queste due ti consiglierei l'Husqvarna: in enduro non se la cava male e in cross avendo un erogazione che è più da alti rispetto un KTM (che per l'appunto ha pelo più bassi rispetto all'Husky), secondo me è il giusto compromesso quindi scarterei il ktm. Poi ovviamente parlo dei modelli pre 2014, quelli che hanno presentato hanno lo stesso motore ktm quindi...

Un' altra opzione sarebbe una giapponese omologata come una Yamaha YZ targata, però non so, se già ce l'hai potrebbe averti stancato

secondo me invece è meglio il KTM come erogazione, anche nel cross
io mi trovo molto bene anche nei fettucciati con il mio fantic che ha tantissimo tiro ai bassi perchè molte curve puoi prenderle con una marcia in più o se chiudi un attimo il gas non ti devi mettere a sfrizionare per riprendere giri. magari alla fine come tempo sul giro perdi qualcosa ma credo sia più divertente da usare così la moto.
alla fine l'ultimo fettucciato che ho fatto giravo lo stesso più forte di un CR250

per il resto l'husqvarna non l'ho mai provata quindi non so dirti di più

Guarda, io ho un husky del 2010 e mi trovo bene, il telaio non fa schifo come hai sentito dire e per il resto non posso lamentarmi Dei KTM, beh, sono buoni anche questi solo che li troverai a prezzi molto più alti rispetto ad un Husky della stessa annata (io ho pagato il WR quanto un KTM usato del 2006/7..); a livello generale i ktm sono più o meno sempre gli stessi (ogni anno apportano modifiche relative soprattutto alla messa a punto della moto, come sospensioni, carburazione, non ci sono mai degli stravolgimenti significativi)... solo nei modelli del 2008 e del 2012 hanno cambiato i telai per esempio...