Ciao, come al solito le sfighe arrivano tutte insieme.

Dopo un problema con la casa ci voleva un problema alla moto.
Allora praticamente una sera ho lasciato la moto fuori dal bar, giusto un caffè, e poi nel ripartire non andava più il conta chilometri, be nient un paio di giorni e mi metto a guardarlo.
Dopo qualche giorno prendo la moto e tac, luci del quadro morte, livello della benzina a zero e contachilometri fermo.
Ora da dove può partire il tutto? fusibili?
premetto che devo ancora smontare tutto per vedere meglio ma siccome non me ne intendo molto magari riuscivo a farmi un idea visto che voglio metterla a posto da solo.

risposta completa

Allora praticamente la sera che poi il contakm non andava la moto andava bene, tutto normale.
Nel ripartire dal bar non andava ne contagiri e ne contakm (luce quadro, livello benzine e temperatura andava), dopo qualche giorno ho preso in mano di nuovo la moto per un giro e oltre al contakm e giri non andava ne la luce, ne il livello benzina e temperatura.

Allora la batteria va bene anche perchè ogni 2/3 giorni la usa, anche se per pochi chilometri però resta in movimento - quindo la escludo.
provo a controllare i fusibili, e se non riscontro niente di anormale?

Ora mi è chiaro il tutto
Come starai facendo, verifica i fusibili.
A seguire, se non si risolve, devi controllare tutti i connettori elettrici, staccandoli, pulendoli, spruzzandogli lo spray da contatti e ricollegandoli per bene.... per questo sarà anche necessario smontare la carena per le connessioni elettriche sotto il cruscotto.
Verifica anche che i cavi che passano per il canotto di sterzo non siano "tirati" o scoperti con l'uso.... nel caso è da riprendere il collegamento o isolare i cavi scoperti.
Se non ancora bastasse.... .....potrebbe, dico potrebbe, essere (visto che nella tua descrizione compare anche il non funzionamento del contagiri) un problema di centralina che ti sta abbandonando ....qui trovi qualcosa in merito (parla del 600, ma vale anche per il 650): Link a pagina di Tecnica.transalp.it
Navigando li, troverai anche tante altre notizie utili a noi Transalpisti (sequenza smontaggio carene, ecc...)

immagini visibili ai soli utenti registrati

Si commenta da sola?
C'erano due fusibili bruciati, messo tutto a posto

era troppo bello x essere vero
ieri mattina volevo fare un giro in moto giusto 25 30 km
accendono la moto così si scalda e tutto regolare, quadro acceso e funziona.
appena salgo si spegne, tutto come prima non andava più niente.
poi controllo le frecce non funzionano, lo stop nemmeno.
che nervoso

ora, da cosa può essere dato il fatto che si sono bruciati quei fusibili?

praticamente il tutto si è risolto cosi.

qualche giorno prima avevo sistemato l'aggancio del bauletto alla piastra e il filo che fa illuminare
lo stop del bauletto (che non è mai andato) l'ho tagliato perchè mi penzolava dentro al bauletto.
l'ho isolato con il nastro e messo nel vano dove c è la lampadina dello stopo.
ecco era questo filo che faceva saltare. gli ho messo tipo un morsetto al filo e si è risolto