mgiaro ha scritto:
Quella lasciala perdere...butti solo un sacco di soldi.....
ecco, quindi ?
È proprio questo il problema ,sempre il mio meccanico dice che aver tolto il catalizzatore lasciando la sonda lambda non influisce più di tanto ,discorso diverso se cambiavo i collettori con quelli racing che hanno un diametro diverso, in teoria dovrebbe creare meno pressione allo scarico e scaldare meno ,infatti non va male la moto è solo che alle volte si creano delle incertezze di erogazione ,ma raramente, ho chiesto sempre al mio meccanico per il filtro racing e mi ha risposto di provare !
, trovare quello veramente bravo non è semplice, il mio è stato onesto dicendo se la moto va discretamente bene non toccarla, se vuoi provare con il filtro, fallo, in caso se peggiora rimonti ancora quello originale 
