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Presentata la nuova MT-07
14976456
14976456 Inviato: 15 Mag 2014 12:43
 



Ciao Ragazzi!!!!!

Arrivata a casa... finalmente!!!!
Cosa dire... che emozione!!!!
ABS... bianca..... ho fatto montare paramotore e portatarga corto della Rizoma...... per me stupendi entrambi.....
Vi farò poi sapere le impressioni generali con un po' più dei 40 km che ho fatto oggi per altro con sensazioni veramente ottime....

Grazie a tutti!!!!

Marco

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14977977
14977977 Inviato: 16 Mag 2014 9:56
 

Bellissima complimenti icon_smile.gif
Faresti delle foto dove si vede il paramotore? Avevo intenzione di farlo montare anche io, cosi vedo come si mischia nell'estetica della moto icon_smile.gif
Aspettiamo le tue impressioni icon_smile.gif
 
14979798
14979798 Inviato: 17 Mag 2014 14:55
 

fellcondueelle ha scritto:
20 km/l ? mi sembrano pochi, uno dei motivi principali per cui acquisto questa moto è perchè dovrebbe fare sui 22-24 ho sentito gente che andando allegramente ha fatto i 27 in extraurbano.
Invece come prestazioni ancora non avete grandi recensioni? Va bene la moto come ripresa?

Ciao a tutti,il consumo che ho rilevato segnando la benza ad i rifornimenti,va dai 23,6km/l(andando "tranquillo" x il Chianti) ad i 18,7km/l (andando "allegramente" su e giu x Raticosa,Giogo e Muraglione)!!!
La strumentazione mediamente segna 1-1,5km/l in più!
Il motore spinge decentemente fin dai bassi e come ripresa è valido,le prestazioni,su strada,vanno più che bene(dipende cosa ci vuoi fare...) e se la tieni fra i 6 ed i 9000 vanno...ancora meglio!!!
Lamps
 
14979891
14979891 Inviato: 17 Mag 2014 17:26
 

Domanda sul serbatoio, per chi è già in possesso della moto..secondo voi una borsa magnetica che usavo sulla Z si può riutilizzare?..attacca??..perchè non mi è sembrato metallico quando l'ho provata..
Grazie
 
14981412
14981412 Inviato: 19 Mag 2014 0:14
 

Il serbatoio è in policarbonato, di certo i magneti non attaccano. Se hai le cinghiette lo leghi al telaio.
 
14981608
14981608 Inviato: 19 Mag 2014 9:30
 

Nessun'altra notizia sui consumi ragazzi?
 
14981751
14981751 Inviato: 19 Mag 2014 10:31
 

Puoi vedere il sistema Tanklock o come cavolo si scrive della Givi (mi pare)che per i serbatoi non magnetici è comodissimo! Ovviamente con borsa specifica!
Per i consumi......ognuno consuma in modo diverso...anche tanto.....quindi quando ti arriva la moto, rodala un po' e poi li calcoli da pieno a pieno! Però....se i consumi sono la tua priorità assoluta.....ti dovevi comprare un mono 250 da 20 CV icon_asd.gif o un accrocco, ehm ....volevo dire una moto tipo honda nx 700!
Divertiti con l'MT 07...che ha un gran motore.....altro che honda! 0509_up.gif
 
14982243
14982243 Inviato: 19 Mag 2014 15:18
 

Allora... ciao a tutti...
Cosa dire... veramente bella questa MT... usandola ne sto apprezzando sempre di più le qualità...
Sicuramente la "briosità" del motore unita alla leggerezza la rendono facile e appagante allo stesso tempo...
Come bicilindrico mi sembra abbiano fatto un ottimo lavoro.. effetto on off veramente ai minimi e risposta di coppia bella e presente... devo dire che anche il sound anche se non favoloso non mi dispiace affatto...
L' altra sera un caro amico mi ha fatto provare la sua Z750, per altro moto stupenda, beh a parte l'allungo e la pastosità del 4 cilindri... mi sembrava di "guidare un cancello" senza offese ovviamente... sono moto diverse con motori diversi ecc.. ecc... ma rimettendo il sedere sulla MT che visto il termine cancello chiamerò ora biciclettina... ho detto... ohhh adesso mi diverto.....
Come hanno già detto niente calamite sul serbatoio....
Per i consumi... sono in rodaggio quindi da prendere con le pinze... tiracchiando e in ciclo urbano siamo sui 19 circa... nel misto non impegnativo e andando tranquillamente 24 circa... ma ovviamente saranno valori che si assesteranno con più km...
Per i tamponi paramotore metto un paio di foto....

Vi tengo aggiornati....

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14982436
14982436 Inviato: 19 Mag 2014 16:54
 

Stardust79 ha scritto:
Allora... ciao a tutti...
Cosa dire... veramente bella questa MT... usandola ne sto apprezzando sempre di più le qualità...
Sicuramente la "briosità" del motore unita alla leggerezza la rendono facile e appagante allo stesso tempo...
Come bicilindrico mi sembra abbiano fatto un ottimo lavoro.. effetto on off veramente ai minimi e risposta di coppia bella e presente... devo dire che anche il sound anche se non favoloso non mi dispiace affatto...
L' altra sera un caro amico mi ha fatto provare la sua Z750, per altro moto stupenda, beh a parte l'allungo e la pastosità del 4 cilindri... mi sembrava di "guidare un cancello" senza offese ovviamente... sono moto diverse con motori diversi ecc.. ecc... ma rimettendo il sedere sulla MT che visto il termine cancello chiamerò ora biciclettina... ho detto... ohhh adesso mi diverto.....
Come hanno già detto niente calamite sul serbatoio....
Per i consumi... sono in rodaggio quindi da prendere con le pinze... tiracchiando e in ciclo urbano siamo sui 19 circa... nel misto non impegnativo e andando tranquillamente 24 circa... ma ovviamente saranno valori che si assesteranno con più km...
Per i tamponi paramotore metto un paio di foto....

Vi tengo aggiornati....

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

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Io ho appunto una Z750 e vorrei andare sulla MT-07 proprio per quello..le manovre da fermo sono una tragedia e il peso si sente veramente tantissimo..motore..mm..non saprei la Z ne ha quante ne vuoi..anche se sui bassi ho trovato più scattosa la MT
 
14983922
14983922 Inviato: 20 Mag 2014 14:25
 

Stardust79 ha scritto:
Ciao Ragazzi!!!!!

Arrivata a casa... finalmente!!!!
Cosa dire... che emozione!!!!
ABS... bianca..... ho fatto montare paramotore e portatarga corto della Rizoma...... per me stupendi entrambi.....
Vi farò poi sapere le impressioni generali con un po' più dei 40 km che ho fatto oggi per altro con sensazioni veramente ottime....

Grazie a tutti!!!!

Marco

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert


Tacconi moto?

Ho preso la mia li... e sto pensando di cambiarla per una mt... ti hanno trattato bene?
 
14983928
14983928 Inviato: 20 Mag 2014 14:30
 

Yes! Tacconi....
Li conosco da parecchio... per me sono gentilissimi, onesti e super corretti...
Li consiglio sempre a tutti... icon_wink.gif

Vedo che hai una Xj6.. non so se hai già provato la MT.. ovviamente è diversa.. io ci farei un pensierino....

Ciao!

Marco
 
14984752
14984752 Inviato: 20 Mag 2014 22:35
 

Stardust79 ha scritto:
Yes! Tacconi....
Li conosco da parecchio... per me sono gentilissimi, onesti e super corretti...
Li consiglio sempre a tutti... icon_wink.gif

Vedo che hai una Xj6.. non so se hai già provato la MT.. ovviamente è diversa.. io ci farei un pensierino....

Ciao!

Marco


Sono tentato... Molto...
 
14984757
14984757 Inviato: 20 Mag 2014 22:36
 

P.s. =la xj la ho presa da loro...
 
14986139
14986139 Inviato: 21 Mag 2014 20:00
 

Ciao a tutti,mi ha chiamato la Barracuda,sono arrivati i cupolini e,da oggi,sono disponibili anche sul sito!
Appena posso vado a prenderlo,lo monto e faccio un paio di foto!!!
Lamps
 
14988752
14988752 Inviato: 23 Mag 2014 10:31
 

Grazie kawadan! Facci sapere....

Aggiungo una piccola considerazione... oltre al fatto che sono sempre più soddisfatto dell'acquisto, per il mio utilizzo (e le mie capacità) è favolosa... ieri l'ho provata con la mia ragazza appollaiata dietro... icon_biggrin.gif
circa una 50ina di km... beh a detta sua è stata comoda... sella un pochino dura ma nessun problema per questa percorrenza, anzi.. comoda, posizione gambe ok... soddisfattissima, quando l'aveva vista si era fatta un'idea diversa (sulla possibile comodità)... è alta 1.68....
Una cosa che ha stupito (in positivo) me è della guida in due... grandissima maneggevolezza! Non pensavo si dimostrasse così agile anche con la zavorrina... Strapromossa!

Ciao

Marco
 
14990797
14990797 Inviato: 24 Mag 2014 22:30
 

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Ciao a tutti,montato il cupolino Barracuda e provato,toglie abbastanza carico da spalle e casco(sono alto 1,70)!
Non fa miracoli ma,x viaggiare,da una bella mano!!!
Esteticamente dal vivo è molto meglio che in foto,anche se,paragonato al Rizoma sembra un pò...tirato via!
Lamps
 
14995137
14995137 Inviato: 28 Mag 2014 11:06
 

Grazie per le foto e la prova!!!!!
Beh sembra un buon compromesso fra estetica e "protezione aerodinamica"...
Io proprio ieri pomeriggio sono passato dal mio concessionario a salutare.. beh gli erano appena arrivati due cupolini... l'originale piccolo yamaha e un givi che come grandezza è a metà fra lo yamaha stesso e il tuo barracuda...
Alla fine ho scelto lo schermo "fly" della yamaha...
Link a pagina di Yamaha-motor.eu
So che la protezione è nulla... ma alla fine non avrei preso una naked se l'avessi voluta.... icon_asd.gif
Allo stesso tempo "protegge" la zona chiave.. e secondo me dona un aspetto più sportivo...
Tutto potenzialmente visto che ero senza moto e lo vedrò montato solo "al momento"... ma ne avevano solo uno e l'ho bloccato.. appena avrò tempo in questi giorni vado a montarlo.. e vi posto le foto....

P.S.
non hanno più nessuna MT07 quelle che avevano le hanno vendute tutte, le consegne sono pochissime e tutte prenotate...

Marco
 
14997769
14997769 Inviato: 29 Mag 2014 22:22
 

Finalmente è arrivata la moto, due giorni fa sono andato a prenderla e ho avuto modo di provarla, bhe come pilota assolutamente non esperto non posso fare grandi considerazioni techine ovviamente icon_smile.gif , ma sempre come pilota non esperto mi sembra un ottima moto in quanto l'ho trovata molto maneggevole e molto in tutto, insomma non posso stare qui a scrivere tutte le cose che mi piacciono altrimenti domani mattina sono ancora qui a scrivere 0509_campione.gif
Sono veramente soddisfatto, poi per queste strade è veramente perfetta, non vedo l'ora di imparare bene a guidare.
Ancora quando cambio sono un pò legnoso e non riesco a far andare con fluidità la moto (è la terza volta che vado) ma con calma tutto si fa.
Giusto oggi è passato il giro d'italia a circa 40km da me e sono andato a vederlo (ottima scusa per macinare km) cercando di intrufolarmi mimetizzandomi fra le sorelle ma purtroppo mi hanno scoperto. Eppure la mia mimetizzazione era perfetta!! eusa_think.gif
Ho avuto la speranza nata da chissà quale pensiero che per non si sa quale ragione al mondo mi regalassero le borse per la moto visto che li le avevano tutti ma purtroppo non è andata cosi icon_smile.gif
Tralasciando le cazzate ora con più calma vedrò di metterci qualche accessorio, avevo visto lo schermo ella Givi che non mi dispiaceva, poi dovrò cercare le borse e volentieri anche le protezioni 0509_lucarelli.gif
Domani, o comunque fra pochi giorni vi posterò le foto icon_smile.gif
 
15000058
15000058 Inviato: 31 Mag 2014 20:56
 

Ragazzi, ho sentito dire il consumo della moto una volta finito il rodaggio viene permanentemente influenzato dalla maniera in cui si è fatto il rodaggio, è vero?
 
15002729
15002729 Inviato: 3 Giu 2014 11:56
 

Ciao a tutti,
ulteriore, e ultima, piccola recensione. Più che a uso di chi la moto ce l'ha già, penso a coloro che stanno valutando l'acquisto della MT 07. Tutte le mie impressioni nascono dal confronto con la mia precedente FZ6 S1.

Parto dalla fine e dico subito che dopo questi primi due mesi di utilizzo confermo la mia scelta: è la moto migliore che potessi prendere in questo momento per il mio uso; mi piace ma non è vero amore, non del tutto. Ha indubbi punti di forza, ma alcuni aspetti devo dire che sono stati troppo pompati e sovrastimati creando aspettative esagerate. E qui tiro le orecchie alle varie prove di cui ho letto prima dell'acquisto, poco oggettive quanto certe guide di vini o ristoranti.

Ma ricominciamo da capo.
Ieri giretto Milano-Langhe e ritorno: circa 400 Km. In due. Di cui circa 2/3 in autostrada ed un terzo tra le colline.

Impressioni di guida generali: questa moto conferma la sua più grande dote nella guidabilità e maneggevolezza. Ti perdona quasi qualsiasi errore o disattenzione, l'ingresso e la tenuta in curva sono molto pulite ed in piega dà sempre grande sicurezza. Il peso ridotto permette di affrontare le curve con agilità e divertimento da applausi. Sella guidatore molto comoda (anche se sto ancora aspettando la comfort, chissà quando arriva). Senza cupolino (pure quello chissà quando arriva), fino a ai 120 Km/h nessun problema, fino a 140 Km/h fastidioso ma si può fare, oltre (ovvviamente non ho uperato i limiti, è solo un'ipotesi eusa_whistle.gif ) è un ottimo esercizio per braccia, pettorali e addominali, nel senso che bisogna stare ben aggrappati al manubrio per non farsi portare via. A quelle velocità l'anteriore si alleggerisce, ma non mi ha dato l'impressione di perdere controllo. Avevo il bauletto e quindi qualche turbolenza in più.
Freni: fanno bene il loro lavoro e non sono molli come si era letto. L'ABS quando entra è molto utile, vuol dire che stai andando lungo. Avevo intenzione di mettere le trecce appena disponibili (indovinate un po'? Anche per quelle ancora nulla), ma a questo punto non vorrei che invece che rendere la frenata più pronta facessero semplicemente intervenire più spesso l'ABS. Pareri?
Motore: e qui togliamo qualche punto. La mia moto precedente era un 4 cilindri in linea con soli due cavalli in più; moto nota per esserer vuota ai bassi e per necessitare di un bel manico (quindi non io) e di occasioni per sfruttarla sopra i 9.000 giri. Io però la trovavo dotata di un discreto allungo e già dai 4.000 giri mi dava una bella progressione. Ovvio che da questo bicilindrico mi aspettavo di più; invece a 4.000 giri e in terza si comporta come me quando mi suona la sveglia il lunedì mattina. Poi si spigrisce, ma lì ci vuole la seconda. Non mi pare certo il motore cattivo di cui si è letto fin dai primi test. Avevo letto anche di vibrazioni praticamente azzerate; forse sulle pedane, ma a livello di manubrio ci sono e alla lunga stufano un po'.
Consumi: su questo forum molte sono le domande in proposito. Io in autostrada non ho fatto meglio dei 6.6 l per 100 Km, mentre a passeggio su e giù per le colline il consumo è sceso di parecchio perché alla fine la media di giornata è stata di 5.4 l per 100 Km. Anche qui siamo lontanucci dalla media sbandierata di 24 Km/l. Aggiungo che con questi consumi e con il serbatoio da 14 l ogni 200 Km sei a far benzina; farlo più capiente di un paio di litri non avrebbe fatto schifo. Ultimo appunto: la spia "eco" mi sa di farlocco. In sesta rimane accesa fino ai 129 Km/h; in accelerazione come in decelerazione, in salita ed in discesa, temo che sia legata alla velocità e non all'apertura della manetta.
Passeggero/a: che nel mio caso è alta 1,70, quindi non nanerottola. Sella un po' dura a parte, è stata benone. Ginocchia non in bocca, esposizione all'aria normale. Un appunto sulle maniglie/portapacchi non comodissime. Non è però affatto vero che sia una moto scomoda in due.

Direi che è tutto: quest'estate ci faccio le vacanze e questa sarà la prova del fuoco.
doppio_lamp_naked.gif
 
15038821
15038821 Inviato: 30 Giu 2014 14:59
 

domenica ho avuto l'occasione di provare quella di un mio amico, per un giretto ci siamo scambiati le moto...
Io ho una z750, e subito provi la sensazione che siano 2 moto nettamente diverse. Te ne accorgi sia per l'erogazione (differenza 2-4 cilindri) sia per il peso, visto che ci son più di 50kg di differenza.
Rispetto alla mia mi è sembrata un giocattolino, alle basse velocità è molto agile e scattante, motore reattivo e alle marce basse si impenna senza problemi icon_lol.gif
Il peso ridotto nelle manovre da fermo è un bel vantaggio e anche per i cambi di direzione nello stretto, ma dai 50 kmh in su la differenza di agilità tra la z e la mt si nota poco e soprattutto passati i 100 la z da sensazione di maggior stabilità.
Diciamo che prestazionalmente parlando andare forte con l'mt07 è più facile e più immediato, andare forte con la z è più difficile perchè stando sulle marce basse e giri alti diventa nervosissima ma da più soddisfazioni e va anche più forte perchè con una tirata di 1° e 2° e 3° sei ai 180 come un razzo e l'mt07 devi mettere tutte le marce e perdi parecchio.
Forse sarebbe più adatta l'mt09 per un paragone serio visto che ha meno di 10cv in più della z mentre tra la z e la 07 ce ne son più di 30..
Un altra cosa che mi ha infastidito non poco è il rumore.. io sono abituato a sentir cantare un 4 cilindri con scarico leovince e l'mt07 sembra una moto elettrica in confronto... non so se cambiando il terminale migliora qualcosa, ma mi diceva il mio amico che ancora ci sono pochissimi accessori aftermarket.
Tirando le somme anche se la mia vale 4000€ e la mt 6000€ non farei cambio
 
15047302
15047302 Inviato: 7 Lug 2014 8:24
 

quindi a conti fatti, mettendoci consumi, prestazioni, erogazione e vivibilità in 2..... mi tengo il gsr 600
 
15071684
15071684 Inviato: 26 Lug 2014 10:03
 

Vitto88 ha scritto:
domenica ho avuto l'occasione di provare quella di un mio amico, per un giretto ci siamo scambiati le moto...
Io ho una z750, e subito provi la sensazione che siano 2 moto nettamente diverse.


Beh io devo dire che dopo 3 test ride con la MT07 e 1 con la Z800 nn ho avuto dubbi su quale scegliere (vedi foto dell'avatar..) E le considerazioni sono più o meno le stesse di Vitto88, ritengo l'MT07 una bellissima moto e per molto è stata la moto dei miei sogni ma alla prova pratica non c'è stata storia. Le mie sono considerazioni da neofita e comunque tra le due di listino ballano più di 3.000€ quindi traete voi le conclusioni, quello che posso dire è che i test ride fanno cambiare idea e anche di molto.. doppio_lamp.gif
 
15084918
15084918 Inviato: 6 Ago 2014 14:06
 

Io l'avevo provata, e mi era piaciuta un sacco. Salvo poi che ho preso una Hornet usata a carburatori (ultimo modello prima dell'iniezione).
Ho speso quasi la metà, e per quanto nello stretto(molto stretto) manchi un'po di agilità, l'allungo e la stabilità alle alte velocità compensano di brutto. Senza contare che il vecchio 4cil è pieno anche in basso.

La 07 imho è un ottima moto per divertirsi la domenica in montagna, ma non è una vera tuttofare, imho.
 
15090585
15090585 Inviato: 12 Ago 2014 15:25
 

Da un po’ di tempo penso di prendermi la moto....ci metto tanto icon_confused.gif , non è la prima, ma non ho avuto cilindrate alte.
Ho avuto la possibilità di provare la MT09, esteticamente bella moto, sono andato alla yamaha a provarla, mi avevano avvertito subito: occhio con l’acceleratore perché si impenna, se esageri si alza con facilità.
E fu così, ho notato subito un on-off marcato, accelerazione bruciante, sarà che in prova la strapazzi per vedere come si comporta, ma tornato dalla prova mi sono detto che non è certo una moto per cominciare. Anche a secondo il conce. e dalle recensioni sulle riviste è una moto da esperti, ma allora non era uscita la MT07.
Successivamente ho messo gli occhi sulla Xj6 , provata.. molto bella, ma non mi ha trasmesso l’emozione che pensavo. Marce molto ravvicinate, per dare il meglio bisogna farle fare tiri lunghi (4 cilindri), anche in 6a chiamava la 7°, mi ha lasciato un po’ sorpreso. Buona la frenata. Comunque per cominciare va benissimo.
Da pochi giorni ho provato la MT07, ..che dire è una figata!. E’ una bicicletta, maneggevole, leggera, davvero divertente, un motore che permette di andare tranquilli, ma quando vuoi hai i CV pronti per lo scatto.., anche lei ha una bella coppia, on-off leggero, mi aspettavo più freno sul posteriore, blocca presto. Ottima per cominciare, ma non tanto banale, un pò più di entry-level.
Ho solo un piccolo dubbio, sarà piccola per me? 189cm. per 76kg.
 
15110644
15110644 Inviato: 2 Set 2014 18:52
 

lizard_1 ha scritto:

Ho solo un piccolo dubbio, sarà piccola per me? 189cm. per 76kg.


Provata 3 volte, io sono 190 e un pò più pesante di te, tuttosommato ci stavo su bene , nn me la sentivo "piccola".. certo sulla Z800 che poi ho comprato sto molto + comodo icon_wink.gif
 
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