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Ela intermedia Vespa lx 2t eu2, problema alti regimi
14677006
14677006 Inviato: 7 Ott 2013 12:11
 

EvolutionVespa ha scritto:
Metti i 14-39 denti dritti malossi o polini scegli tu,Malossi forse costano di meno.



Ciao, sto per prendere i rapporti ma cercando i 14/39 sul sito malossi non ci sono..allora li ho trovati usati.
Il problema e' che come faccio a sapere se sono giusti?
devono essere diametro 17 forzato giusto? poi del resto sono gli stessi per tutti piaggio??

Ho trovato questi :

immagini visibili ai soli utenti registrati


Link a pagina di Subito.it
 
14678436
14678436 Inviato: 7 Ott 2013 23:50
 

Allora questi ingranaggi che hai postato non sono gli stessi,sono sempre 14-39 denti,ma cambia che sono calettati,invece a te servono i forzati,devono avere la sede che si trova vicino alla filettatura,questa sede entra nel cuscinetto dell copri carter,il codice del prodotto malossi è 67 9080 vedi a destra dell'ingranaggio vicino alla filettatura devi avere quella sede,in quella che hai preso non la hanno

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14695351
14695351 Inviato: 17 Ott 2013 11:46
 

EvolutionVespa ha scritto:
Allora questi ingranaggi che hai postato non sono gli stessi,sono sempre 14-39 denti,ma cambia che sono calettati,invece a te servono i forzati,devono avere la sede che si trova vicino alla filettatura,questa sede entra nel cuscinetto dell copri carter,il codice del prodotto malossi è 67 9080 vedi a destra dell'ingranaggio vicino alla filettatura devi avere quella sede,in quella che hai preso non la hanno Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert


ok, allora 17 forzato per cuscinetto su copricarter....vado in cerca.
ma come mai sul sito malossi non offrono i 14.39 ?
mi sembra che quelli indicati dalla malossi sono tutti piu allungati dell 14.39..
non e che secondo la malossi e piu indicato un allungo diverso, nel senso che hanno calcolato che funziona meglio la vespa con i rapporti piu lunghi.
 
14696101
14696101 Inviato: 17 Ott 2013 17:41
 

a volte nel catalogo nn ci sono tutte le cose.
 
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