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Inviato: 27 Ago 2013 13:55
Oggetto: Passaggio a liquido [blocco keeway]
Ciao,
sono uno sfortunato possessore di un keeway e , si datemi Dell' autolesionista, ho deciso di renderlo uno scooter sportivo. Vi dico già in anticipo di non dirmi di cambiare blocco, voglio provare a tirare fuori il massimo e oltre da questo. Come saprete in molti, il cilindro keeway,raffreddato ad aria, è praticamente identico al più comune minarelli orrizzontale ad aria, con la sola differenza di avere un pistone con spinotto da 12 anziché 10 come il minarelli. Quindi, in teoria, é possibile 'impiantare' un cilindro minarelli orr AC tramite la gabbia a rulli della stage. Potendo però convertire un normale minarelli orrizzontale ad aria a liquido (utilizzando magari il kit conversione della top) , a ragion di logica si potrebbe farlo anche con un keeway (con l'unica differenza di dover usare una pompa del liquido di un keeway a liquido come il garelli gsp o il Bellini b2, essendo che la pompa del liquido di un minarelli non monta sugli attacchi del keeway). In pratica alla fine si avrebbe uno scooter con tutto il blocco keeway con la sola differenza di avere il gruppo termico di un minarelli orrizzontale. Tutto questo in linea teorica però, c'è qualcuno di più esperto (cosa alquanto facile) che può confermare (o negare il tutto)?
In seguito a questo dovrei utilizzare una centralina per keeway o per minarelli orrizzontale?
Ultima cosa, qualcuno ha sentito parlare dell'accensione a volano alleggerito dell' MVTe di come va?
Grazie mille a tutti!
