Trip A: si azzera da solo? - Forum Honda NC700, NC750 e Integra

Indice del forum → Forum Honda → Forum Honda NC700, NC750 e Integra

Pagina 4 di 7

Vai a pagina Precedente 1 2 345 6 7 Successivo

Trip A: si azzera da solo?

15020087

15020087 Inviato: 16 Giu 2014 0:25

Skyrun ha scritto:

fin quando Honda non avrà risolto questo problema del trip, non acquisto la moto. Speriamo solo che lo faccio presto, anche per vedere risolto questo genere di problema a tanti altri che lo hanno già

Ma... non acquisti la moto per questo??

Come se fosse sto gran problema...

Micciante

Senza Targa

Ranking: 44

15020089

15020089 Inviato: 16 Giu 2014 0:32

in tutta sincerità un po temporeggio per l'indecisione e poi anche per via del problema del trip, che se vogliamo diventa una scusa per rimandare

però mi aspetto da Honda che trovino il modo per sistemare questo comportamento anomalo del trip: un po mi secca dover prendere una moto nuova sapendo che ha già qualcosa che non va (anche se non è problema importante)

Skyrun

Senza Targa

Ranking: 37

15020130

15020130 Inviato: 16 Giu 2014 6:44

Skyrun ha scritto:

in tutta sincerità un po temporeggio per l'indecisione e poi anche per via del problema del trip, che se vogliamo diventa una scusa per rimandare

Secondo me hai ragione. E' vero che il problema non è così importante, ma non è che ti fanno 500 euri in meno per questo e poi da come risolveranno la questione si vedrà la serietà della casa.

robipiz

Senza Targa

Ranking: 30

15020138

15020138 Inviato: 16 Giu 2014 7:08

Per me è esagerato non prendere un moto perché il trip non funziona bene...ci sono sempre 4 anni per risolvere la magagna...

In ogni caso ad oggi ( 2600 km ) il mio trip non da nessun problema

marcuzio

Senza Benza

Ranking: 69

15020198

15020198 Inviato: 16 Giu 2014 8:55

marcuzio ha scritto:

In ogni caso ad oggi ( 2600 km ) il mio trip non da nessun problema

Da quando ti ho attivato la spia immobilizer? Giusto?
Come avevo già scritto e riportato da un'altro amico del forum, sembrerebbe che con l'attivazione della spia il problema non si presenta, almeno per me è stato così. Ho preso la moto a gennaio, e si è presentato il problema, poi ho attivato la spia e con ieri sera sono arrivato a 12000 km e nessun problema al trip... (domani porto la moto a fare il tagliando). Ciao

Nautilus-

Senza Benza

Ranking: 79

15022204

15022204 Inviato: 17 Giu 2014 14:43

ora provo a inserirlo e vedo se non resetta piu'

jury1971

Senza Targa

Ranking: 24

15022436

15022436 Inviato: 17 Giu 2014 17:40

Mi ha risposto Honda dicendo che non hanno informazioni in merito. E di recarmi presso un centro Honda per fare vedere il problema. Sinceramente non so cosa possa vedere. Unica cosa è fare un video e sperare di riprendere il problema.

jury71

Senza Targa

Ranking: 44

15022721

15022721 Inviato: 17 Giu 2014 21:48

Effettivamente non stiamo parlando di tecnologia spaziale ....

pero' (lo dico da tecnico elettronico, che non c'entra niente coi motori) cercare un ... guasto .... che non c'e'

... perche' effettivamente non esiste ..... ma e' solo ... un inconveniente, che si presenta quando ... e chi lo sa?... si manifesta qualche evento imprevisto nel processore ...

Effettivamente honda non l'ha previsto, ma se avesse potuto farlo .... beh!, direi che avrebbe modificato le cose, prime di produrle in serie ....

Poi c'e' il mercato, con la pole position di honda.....
L'immagine della pole position, ma anche del flop di questo cruscotto....
..e a questo punto o spiani definitivamente il mercato, dimostrando quella serieta' che in cui tanti confidano , e alcuni non danno per scontata

..o ti giochi la pole position, dando ragione a chi non ci crede al 100%

Luiss64

Senza Targa

Ranking: 41

15023033

15023033 Inviato: 18 Giu 2014 6:37

Nautilus- ha scritto:

E' vero che se attivi la spia immobilizer il trip funziona, ma se lasci la moto ferma per un periodo sufficiente affinché la spia si spenga da sola, il trip perde nuovamente km. Sperimentato già due volte e come lo faccio io, che le ho provate tutte, potrebbe farlo anche Honda

robipiz

Senza Targa

Ranking: 30

15023039

15023039 Inviato: 18 Giu 2014 7:13

robipiz ha scritto:

Ti posso assicurare che non è cosi io uso la moto solo per girare e anche dopo una settimana di inattività i miei trip erano normali

Mi spiego meglio avevo azzerato prima del giro i due trip....sono arrivato a casa e segnavano tutti e due lo stesso chilometraggio....dopo una settimana erano uguali come li avevo lasciati

marcuzio

Senza Benza

Ranking: 69

15023066

15023066 Inviato: 18 Giu 2014 8:01

robipiz ha scritto:

Confermo anche per me, uso la moto solo per turismo a fine settimana, la spia al martedì si spegne (la vedo nel garages) e quando riprendo la moto al sabato i trip sono ok.

Una piccola nota, quando ho riattivato la spia, c'è voluto un pò di tempo prima che si normalizzasse la cosa.... Ciao a tutti buona strada (oggi vado a prendere la mia moto dal tagliando sono a 12600 km da gennaio

)

Nautilus-

Senza Benza

Ranking: 79

15023312

15023312 Inviato: 18 Giu 2014 10:41

cercando su internet ho trovato questo video... non fa vedere il problema ma ne parla l'autore.
anche i commenti parlano di questo problema

Link a pagina di Youtube.com

jury1971

Senza Targa

Ranking: 24

15023476

15023476 Inviato: 18 Giu 2014 12:34

Stesso problema del trip anche per me, gia segnalato anche in questo topic......
Mi ha chiamato il conce ieri, hanno il cruscotto nuovo che mi cambieranno sett prox...
Quindi, in teoria difetto riscontrato e ammissione di parte difettosa....
Speriamo sia il cruscotto......

popotato

Senza Targa

Ranking: 20

15024072

15024072 Inviato: 18 Giu 2014 18:53

Scusate ma solo il 750 ha problemi con il cruscotto ?

popotato ha scritto:

Gfranco67

Senza Targa

Ranking: 29

15024162

15024162 Inviato: 18 Giu 2014 20:06

marcuzio ha scritto:

Io uso la moto tutti i giorni, a meno che non piova, e ti assicuro che perde km dopo che la spia si spegne. Comunque se si comporta diversamente per ogni moto vuol dire che è proprio una ciofeca di strumentazione

robipiz

Senza Targa

Ranking: 30

15024239

15024239 Inviato: 18 Giu 2014 21:01

Io la uso sicuramente da lunedi' a venerdi' , saltuariamente sabato o domenica. Principalmente e' ferma nei week end. In questi casi trovo la spia immobilizer spenta solo il lunedi' mattina, ma non mi ha mai fregato i km

L'unica volta che mi e' successo.... e' accaduto dopo circa un'ora che l'avevo spenta. Figurati che quando l'ho ripresa il motore era ancora caldo

Luiss64

Senza Targa

Ranking: 41

15024604

15024604 Inviato: 19 Giu 2014 0:49

oggi mi ha chiamato il conce, é arrivato il nuovo cruscotto, lunedi devo portare la moto per la sostituzione del pezzo.
Anche questo problema sembra andare verso la soluzione, fatto sta che a 3000 km mi son trovato le gomme nuove e gratis (honda poteva anche chiedere un contributo ma non l'ha fatto)e ora il cruscotto nuovo......
Honda é il produttore di moto più grande al mondo e non si tira indietro di fronte alle sue responsabiltà.....giù il cappello

Feded

Senza Freni

Ranking: 105

15024649

15024649 Inviato: 19 Giu 2014 6:54

Feded ha scritto:

Scusa quanto tempo è passato da quando hai segnalato l'anomalia? Io ho segnalato la questione al primo tagliano e sono passati quasi due mesi senza che il conce si sia mai fatto sentire! Ho chiamato io 2 o 3 volte ma la risposta è stata sempre la stessa: "abbiamo segnalato il problema alla Honda e siamo in attesa di disposizioni".

robipiz

Senza Targa

Ranking: 30

15025227

15025227 Inviato: 19 Giu 2014 14:44

più di 2 mesi fa prima del primo tagliando segnalai il problema al capo officina e lui subito segnalò il problema a honda, abbi pazienza tanto non é un problema grave vedrai che prima o poi arriverà a te e a tutti gli altri

Feded

Senza Freni

Ranking: 105

15025695

15025695 Inviato: 19 Giu 2014 20:35

Feded ha scritto:

Il problema non è grave, ma visto che mia figlia il prossimo anno farà 18 anni e avevo pensato al cb 500, credo che se per allora il problema non sarà risolto mamma Honda non mi becca più

robipiz

Senza Targa

Ranking: 30

15026694

15026694 Inviato: 20 Giu 2014 13:39

fatto il pieno e filmato nuovamente... ma zero .... il difetto non l'ha fatto. spia hiss disinserita ... boh per ora continuo a filmare i pieni... questo week credo che ne faro 2 visto che mi sparo 450 km... spero di beccarlo

jury1971

Senza Targa

Ranking: 24

15026987

15026987 Inviato: 20 Giu 2014 17:31

Micciante ha scritto:

Ma... non acquisti la moto per questo??

Come se fosse sto gran problema...

Gomme scadenti, Cruscotto "impazzito", problemi con il vano porto casco...
Oggi ho valutato una permuta con un T MAX del 10/2013 al posto della mia NC750X del 2014 con 980KM...

DanyR73

Foglio Rosa

Ranking: 18

15027188

15027188 Inviato: 20 Giu 2014 21:00

DanyR73 ha scritto:

Gomme scadenti, Cruscotto "impazzito", problemi con il vano porto casco...
Oggi ho valutato una permuta con un T MAX del 10/2013 al posto della mia NC750X del 2014 con 980KM...

Eh no! se vuoi cambiare moto va bene ma uno scooter noooo

robipiz

Senza Targa

Ranking: 30

15027199

15027199 Inviato: 20 Giu 2014 21:07

DanyR73 ha scritto:

Gomme scadenti, Cruscotto "impazzito", problemi con il vano porto casco...
Oggi ho valutato una permuta con un T MAX del 10/2013 al posto della mia NC750X del 2014 con 980KM...

Cosa intendi per permuta? Quanto devi metterci sopra? Se hai il modello senza dct ed è uno scambio alla pari non pensarci due volte! Ma non per i difetti della nc, che a mio parere non rovinano la bontà del proggetto...

panco

Senza Freni

Ranking: 106

15027293

15027293 Inviato: 20 Giu 2014 22:49

DanyR73 ha scritto:

Gomme scadenti, Cruscotto "impazzito", problemi con il vano porto casco...
Oggi ho valutato una permuta con un T MAX del 10/2013 al posto della mia NC750X del 2014 con 980KM...

mi fa piacere sapere che non sono l'unico a dare rilievo ai problemi di questa moto, tanto da valutare se convenga o meno averla come moto

Skyrun

Senza Targa

Ranking: 37

15027459

15027459 Inviato: 21 Giu 2014 6:50

Io conosco qualcuno ad esempio che ha avuto una Guzzi norge e ha deciso di cambiarla dopo che è restato a piedi 4 volte. Per queste cose tipo le gomme cruscotto e serrature io valuterei bene prima di compiere il gesto estremo: la casa madre Deve risolvere in garanzia e di tempo per fortuna c'è n'è (4anni). È chiaro che ognuno la pensa diversamente. Se si rimane delusi deve esserlo per problemi ben più gravi di questi.

rino99

Ginocchio a Terra

Ranking: 223

15028368

15028368 Inviato: 22 Giu 2014 10:22

Ieri ho fatto un giro di circa 180 km e prima di partire ho azzerato il trip A, quando sono rientrato ho controllato e segnava solo 79 km. Sarà anche un problema minore ma quando accade mi da fastidio, penso che richiamerò il concessionario per una soluzione.

xantos

Senza Benza

Ranking: 89

15028676

15028676 Inviato: 22 Giu 2014 19:02

Ho fatto altri controlli con dei filmati, prima del giro e dopo e devo dire che sballa tutto.
Sono partito con il contakm totale che segnava 4330, il trip A l'ho azzerato, il trip B segnava 203, i litri consumati 0,00 . Alla fine del giro il contakm totale segnava 4370, dando per buono questo ho fatto 40 km, però il trip A km 17,3, il trip B km 220 (quindi anche questo facendo la differenza risulta km 17, i litri consumati 3,2 (praticamente ho fatto 6 km/lt). A questo punto non ci capisco più niente.

xantos

Senza Benza

Ranking: 89

15029049

15029049 Inviato: 23 Giu 2014 6:39

xantos ha scritto:

Dalla mia esperienza sia il trip A che il trip B sballano sempre dello stesso numero di Km e conseguentemente sballa anche il calcolo del consumo del carburante. I km totali sono quelli da considerare corretti (almeno non ho mai notato degli errori e me li segno sempre). Non capisco come hai fatto a calcolare il consumo di 3,2 litri .

robipiz

Senza Targa

Ranking: 30

15029057

15029057 Inviato: 23 Giu 2014 7:22

DanyR73 ha scritto:

Gomme scadenti, Cruscotto "impazzito", problemi con il vano porto casco...
Oggi ho valutato una permuta con un T MAX del 10/2013 al posto della mia NC750X del 2014 con 980KM...

le gomme le cambiano in garanzia

non è il cruscotto ma il trip che da problemi e come già detto a parte il fastidio di segnarsi i km non vedo altri problemi

i problemi al vano porta casco mi sembra sia un problema riscontrato a un piccolo gruppo di persone dovuto a una partita difettosa

se vuoi cambiare con un t-max per carità nessun problema ma se lo fai per questi problemi mi sembra una cosa esagerata

ovviamente sono mie considerazioni

marcuzio

Senza Benza

Ranking: 69

Pagina 4 di 7

Vai a pagina Precedente 1 2 345 6 7 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Honda → Forum Honda NC700, NC750 e Integra